
1월 18일, 런던의 두 주요 공항이 날씨로 인한 슬롯 제한과 지속적인 인력 부족 문제로 인해 150건의 항공편 지연 및 취소 사태를 겪었다. 항공 분석업체 FlightAware의 자료에 따르면, 히드로 공항은 109건의 지연과 2건의 취소를 기록했고, 개트윅 공항은 38건의 지연과 1건의 취소가 발생했다.
영국항공(British Airways)은 38건의 출발 지연과 취리히행 단거리 노선 취소로 가장 큰 타격을 입었다. 버진 애틀랜틱, 에어 인디아, 이지젯도 두 자릿수의 지연을 보고했다. 소규모 항공사들은 더 큰 피해를 입었는데, 베트남항공은 히드로에서 출발한 두 편 모두 2시간 이상 지연됐고, 투르크메니스탄항공은 저녁 애쉬가바트 노선을 전면 취소했다.
비즈니스 여행 컨설턴트들은 1월이 전통적으로 기업 신년 회의와 국제 무역 박람회가 집중되는 시기라 상업적 피해가 더욱 커졌다고 지적했다. TravelBright의 글로벌 모빌리티 책임자 사라 쿡은 “휴가 후 일정이 안전하다고 생각하는 경향이 있지만, 당일 일정에는 4시간 여유를 두도록 고객들에게 권고하고 있다”고 말했다.
영국 민간항공청(CAA)은 지연이 3시간을 초과할 경우 항공사가 EC 규정 261에 따라 식사, 호텔 숙박, 재예약 지원을 제공해야 한다고 재차 강조했다. 그러나 일부 승객들은 SNS에 10파운드 상당의 간단한 식음료 바우처만 받았다고 게시해 규정상의 ‘합리적 비용’ 기준에 미치지 못한다는 불만을 나타냈다. 상용 고객 커뮤니티는 피해 승객들에게 영수증을 보관해 추후 보상을 청구할 것을 권장하고 있다.
공항 운영사들은 3월에 신규 자격을 취득한 항공 교통 관제사들이 합류하면 상황이 안정될 것으로 기대하지만, 노조 관계자들은 임금 분쟁이 계속될 경우 단기 결근 사태가 재발할 수 있다고 경고했다. 긴급 일정이 있는 기업들은 유럽 본토로 가는 철도 연결편이나 당일 가상 회의를 대안으로 점점 더 고려하고 있다.
영국항공(British Airways)은 38건의 출발 지연과 취리히행 단거리 노선 취소로 가장 큰 타격을 입었다. 버진 애틀랜틱, 에어 인디아, 이지젯도 두 자릿수의 지연을 보고했다. 소규모 항공사들은 더 큰 피해를 입었는데, 베트남항공은 히드로에서 출발한 두 편 모두 2시간 이상 지연됐고, 투르크메니스탄항공은 저녁 애쉬가바트 노선을 전면 취소했다.
비즈니스 여행 컨설턴트들은 1월이 전통적으로 기업 신년 회의와 국제 무역 박람회가 집중되는 시기라 상업적 피해가 더욱 커졌다고 지적했다. TravelBright의 글로벌 모빌리티 책임자 사라 쿡은 “휴가 후 일정이 안전하다고 생각하는 경향이 있지만, 당일 일정에는 4시간 여유를 두도록 고객들에게 권고하고 있다”고 말했다.
영국 민간항공청(CAA)은 지연이 3시간을 초과할 경우 항공사가 EC 규정 261에 따라 식사, 호텔 숙박, 재예약 지원을 제공해야 한다고 재차 강조했다. 그러나 일부 승객들은 SNS에 10파운드 상당의 간단한 식음료 바우처만 받았다고 게시해 규정상의 ‘합리적 비용’ 기준에 미치지 못한다는 불만을 나타냈다. 상용 고객 커뮤니티는 피해 승객들에게 영수증을 보관해 추후 보상을 청구할 것을 권장하고 있다.
공항 운영사들은 3월에 신규 자격을 취득한 항공 교통 관제사들이 합류하면 상황이 안정될 것으로 기대하지만, 노조 관계자들은 임금 분쟁이 계속될 경우 단기 결근 사태가 재발할 수 있다고 경고했다. 긴급 일정이 있는 기업들은 유럽 본토로 가는 철도 연결편이나 당일 가상 회의를 대안으로 점점 더 고려하고 있다.