LOT 폴란드 항공은 2026년 2월 6일, 3월 15일부터 바르샤바-쇼팽 ⇄ 젤로나구라-바비모스트 노선의 주간 운항 횟수를 기존 7회에서 11회로 늘린다고 발표했다. 이번 증편으로 월요일부터 금요일까지 하루 두 편, 일요일 저녁 한 편이 운항되며 토요일 운항은 없다. 모든 항공편은 78석 규모의 봄바디어 Q400 터보프롭 항공기로 운영된다. (twocontinents.com)
이 노선은 루부스키에 주정부의 보조금을 받아 운영되며, 서부 폴란드의 급성장하는 배터리 기술 및 물류 클러스터와 LOT의 장거리 허브인 바르샤바를 연결한다. 이를 통해 북미와 아시아로 당일 연결이 가능하다. 지역 당국에 따르면, 2025년 승객 수는 전년 대비 34% 증가했으며, 한국 전기차 부품 기업을 포함한 여러 외국 투자자들이 젤로나구라 인근에 공장을 설립한 영향이다.
![LOT, 3월 중순부터 바르샤바-지엘로나구라 노선 주 11회 운항 확대]()
이 증편은 바르샤바 본사와 루부스키 생산 현장 간 이동하는 프로젝트 팀에게 일정 유연성을 크게 높여준다. 요금도 경쟁력이 있다. 사전 구매 왕복 티켓은 약 250 PLN(58유로)이며, 프로모션 기간에는 150 PLN까지 내려가 자동차로 6시간 왕복하는 비용보다 저렴한 경우가 많다.
정책적 측면에서는 2032년 중앙교통허브 개통 전까지 국내 항공 연결성을 개선하기 위해 공공 재정 지원이 적극 활용되고 있음을 보여준다. 고용주들은 정부가 검토 중인 바르샤바-제슈프, 크라쿠프-비드고슈치 등 서비스가 부족한 노선에 대한 공공서비스 의무(PSO) 입찰 가능성도 주시해야 한다.
이번 운항 확대는 E20 철도 노선의 지속적인 업그레이드 공사와 맞물려 바르샤바-포즈난 구간의 이동 시간이 길어지면서 일부 비즈니스 수요가 다시 항공으로 돌아오는 현상과도 관련이 있다. 수요가 유지될 경우, LOT는 일부 출퇴근 시간대 항공편을 엠브라에르 E175 제트기로 기종 변경할 가능성도 시사했다.
이 노선은 루부스키에 주정부의 보조금을 받아 운영되며, 서부 폴란드의 급성장하는 배터리 기술 및 물류 클러스터와 LOT의 장거리 허브인 바르샤바를 연결한다. 이를 통해 북미와 아시아로 당일 연결이 가능하다. 지역 당국에 따르면, 2025년 승객 수는 전년 대비 34% 증가했으며, 한국 전기차 부품 기업을 포함한 여러 외국 투자자들이 젤로나구라 인근에 공장을 설립한 영향이다.
이 증편은 바르샤바 본사와 루부스키 생산 현장 간 이동하는 프로젝트 팀에게 일정 유연성을 크게 높여준다. 요금도 경쟁력이 있다. 사전 구매 왕복 티켓은 약 250 PLN(58유로)이며, 프로모션 기간에는 150 PLN까지 내려가 자동차로 6시간 왕복하는 비용보다 저렴한 경우가 많다.
정책적 측면에서는 2032년 중앙교통허브 개통 전까지 국내 항공 연결성을 개선하기 위해 공공 재정 지원이 적극 활용되고 있음을 보여준다. 고용주들은 정부가 검토 중인 바르샤바-제슈프, 크라쿠프-비드고슈치 등 서비스가 부족한 노선에 대한 공공서비스 의무(PSO) 입찰 가능성도 주시해야 한다.
이번 운항 확대는 E20 철도 노선의 지속적인 업그레이드 공사와 맞물려 바르샤바-포즈난 구간의 이동 시간이 길어지면서 일부 비즈니스 수요가 다시 항공으로 돌아오는 현상과도 관련이 있다. 수요가 유지될 경우, LOT는 일부 출퇴근 시간대 항공편을 엠브라에르 E175 제트기로 기종 변경할 가능성도 시사했다.
