
สายการบิน LOT Polish Airlines ประกาศเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2026 ว่าจะเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางวอร์ซอ-ชอปิน ⇄ ซีโลนา กูรา-บาบิโมสต์ จากสัปดาห์ละ 7 เที่ยวเป็น 11 เที่ยว เริ่มตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม การเพิ่มเที่ยวบินนี้หมายถึงจะมีเที่ยวบินวันละสองเที่ยวในวันจันทร์ถึงศุกร์ และเที่ยวบินเย็นวันอาทิตย์ โดยไม่มีเที่ยวบินในวันเสาร์ ทั้งหมดใช้เครื่องบิน Bombardier Q400 แบบเทอร์โบโปรปที่นั่ง 78 ที่นั่ง (twocontinents.com)
เส้นทางนี้ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจังหวัดลูบูสกี เชื่อมต่อกลุ่มเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโตในภาคตะวันตกของโปแลนด์กับศูนย์กลางเที่ยวบินระยะไกลของ LOT ที่วอร์ซอ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถต่อเครื่องบินไปยังอเมริกาเหนือและเอเชียได้ในวันเดียวกัน ทางการท้องถิ่นรายงานว่าจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2024 หลังจากนักลงทุนต่างชาติหลายราย รวมถึงบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าจากเกาหลี ตั้งโรงงานใกล้ซีโลนา กูรา
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในตารางเวลาสำหรับทีมโครงการที่เดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในวอร์ซอกับสายการผลิตในลูบูสกี ราคาตั๋วยังคงแข่งขันได้ ตั๋วไป-กลับที่จองล่วงหน้ามีราคาโดยประมาณ 250 ซลอตี (58 ยูโร) และลดลงเหลือ 150 ซลอตีในช่วงโปรโมชั่น ซึ่งมักถูกกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้เวลารวม 6 ชั่วโมง
ในแง่นโยบาย การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่าการร่วมทุนสาธารณะถูกใช้เพื่อพัฒนาการเชื่อมต่อทางอากาศภายในประเทศจนกว่าจะมีการเปิดศูนย์ขนส่งกลางในปี 2032 นายจ้างควรจับตาการประกวดราคาบริการสาธารณะ (PSO) ที่อาจเกิดขึ้นในเส้นทางที่ยังขาดแคลน เช่น วอร์ซอ–เชสโซฟ และคราคูฟ–บีดโกช ซึ่งรัฐบาลกำลังพิจารณา
การขยายตารางบินนี้เกิดขึ้นพร้อมกับงานปรับปรุงทางรถไฟในเส้นทาง E20 ที่ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างวอร์ซอกับโพซแนนยาวขึ้น และทำให้ผู้โดยสารบางส่วนหันกลับมาใช้บริการเครื่องบินอีกครั้ง หากความต้องการยังคงสูง LOT ยังบอกเป็นนัยว่าอาจเพิ่มขนาดเครื่องบินในเที่ยวบินช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบางเที่ยวเป็นเครื่องบิน Embraer E175
เส้นทางนี้ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจังหวัดลูบูสกี เชื่อมต่อกลุ่มเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโตในภาคตะวันตกของโปแลนด์กับศูนย์กลางเที่ยวบินระยะไกลของ LOT ที่วอร์ซอ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถต่อเครื่องบินไปยังอเมริกาเหนือและเอเชียได้ในวันเดียวกัน ทางการท้องถิ่นรายงานว่าจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2024 หลังจากนักลงทุนต่างชาติหลายราย รวมถึงบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าจากเกาหลี ตั้งโรงงานใกล้ซีโลนา กูรา
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในตารางเวลาสำหรับทีมโครงการที่เดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในวอร์ซอกับสายการผลิตในลูบูสกี ราคาตั๋วยังคงแข่งขันได้ ตั๋วไป-กลับที่จองล่วงหน้ามีราคาโดยประมาณ 250 ซลอตี (58 ยูโร) และลดลงเหลือ 150 ซลอตีในช่วงโปรโมชั่น ซึ่งมักถูกกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้เวลารวม 6 ชั่วโมง
ในแง่นโยบาย การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่าการร่วมทุนสาธารณะถูกใช้เพื่อพัฒนาการเชื่อมต่อทางอากาศภายในประเทศจนกว่าจะมีการเปิดศูนย์ขนส่งกลางในปี 2032 นายจ้างควรจับตาการประกวดราคาบริการสาธารณะ (PSO) ที่อาจเกิดขึ้นในเส้นทางที่ยังขาดแคลน เช่น วอร์ซอ–เชสโซฟ และคราคูฟ–บีดโกช ซึ่งรัฐบาลกำลังพิจารณา
การขยายตารางบินนี้เกิดขึ้นพร้อมกับงานปรับปรุงทางรถไฟในเส้นทาง E20 ที่ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างวอร์ซอกับโพซแนนยาวขึ้น และทำให้ผู้โดยสารบางส่วนหันกลับมาใช้บริการเครื่องบินอีกครั้ง หากความต้องการยังคงสูง LOT ยังบอกเป็นนัยว่าอาจเพิ่มขนาดเครื่องบินในเที่ยวบินช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบางเที่ยวเป็นเครื่องบิน Embraer E175
แหล่งที่มา: Two Continents travel news