광둥 운전자들, 새로운 남향 여행 제도 따라 홍콩으로 몰려들어

홍콩의 최신 광둥-홍콩-마카오 대만구 통합 강화 시도가 이미 큰 호응을 얻고 있다. 교통국장 메이블 찬은 광둥 차량 남향 도시 진입 시범사업 첫 8주 동안 약 600대의 광둥성 개인 차량이 홍콩 도심 지역에 진입했으며, 대부분은 설 연휴 기간에 집중됐다고 밝혔다. 현재까지 약 3,000건의 신청과 1,700건의 예약이 접수됐으며, 하루 차량 진입은 100대로 제한되어 있다.

2025년 12월 28일 시작된 이 프로그램은 승인된 중국 본토 운전자가 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 최대 3일간 홍콩에 체류할 수 있도록 허용한다. 홍콩 제3자 보험을 사전에 구매할 필요 없이, 허가 발급 시 자동으로 온라인에서 보험이 적용되고 비용이 청구된다. 신청자는 본토 운전면허증, 회향증명서, 최소 1년 이상의 무사고 운전 기록 증명이 필요하며, 차량은 유로 5 배출 기준 이상을 충족해야 한다. 당국은 대교 검문소에 별도 차선을 마련하고 전자 차량 허가증을 도입해 통관 시간을 약 10분으로 단축했다고 전했다.



중국총상회 등 비즈니스 단체들은 이번 조치를 환영하며, 현재 광둥의 12만7천여 명의 국경 간 비즈니스 여행자 대부분이 셔틀버스나 화물차에 의존하고 있다고 지적했다. 홍콩 산업단지와 물류 허브로 직접 운전해 진입할 수 있게 되면서 이동 시간이 최대 90분 단축되고, 샘플, 고가 부품, 임원 이동이 더욱 유연해졌다. 구룡동 지역 호텔 체인들은 연휴 기간 동안 본토 자가운전 예약이 15% 증가했다고 보고해 초기 관광 효과도 나타나고 있다.

현재 주말과 공휴일에는 할당량이 여전히 제한적이다. 찬 국장은 교통물류국이 “최소 3개월간 운영 데이터를 종합”한 후 일일 차량 제한을 늘리거나 체류 기간 연장 여부를 결정할 것이라고 밝혔다. 또한 보험 상호 인정과 차량 검사 면제 협의가 마무리되는 대로 2026년 3분기 내에 홍콩 차량이 광둥 도심으로 진입할 수 있는 북향 시범사업도 추진할 계획이다.

국경을 자주 넘나드는 기업들은 본토 운전자용 홍콩 도로 표지판 차이와 현지 주차 규정 등 준수 체크리스트를 준비해야 한다. 인사 및 이동 관리자는 향후 할당량 조정 발표를 주시하고, 골든위크나 크리스마스 같은 성수기에는 미리 예약을 확보하는 것이 권장된다.