
香港が大湾区統合をさらに推進する最新の取り組みが早くも好評を博しています。陳美寶運輸局長によると、「広東省車両の南向き都市部進入」パイロットプログラムの開始から8週間で、隣接する広東省から約600台の私家用車が香港の都市部に入ったとのこと。多くは旧正月のゴールデンウィーク期間中でした。これまでに約3,000件の申請があり、1,700件の予約が確定しており、現在は1日あたり100台の上限が設けられています。
2025年12月28日に開始されたこのプログラムでは、承認を受けた中国本土の運転者が港珠澳大橋を経由して香港に入ることができ、事前に香港の第三者保険を購入する必要がなく、許可証発行時に自動的にオンラインで保険が手配・課金されます。申請者は中国本土の運転免許証、回郷証(帰郷証)、および少なくとも1年間の無事故運転記録の証明が必要で、車両はEuro 5排出基準以上を満たさなければなりません。関係当局は、大橋の検問所に専用レーンを設け、香港全域で電子車両許可証を導入したことで、通関時間は約10分に抑えられていると説明しています。
中国総商会などのビジネス団体はこの動きを歓迎しており、広東省の12万7,000人にのぼる越境ビジネス旅行者の大多数が現在はシャトルバスや貨物トラックに依存していると指摘しています。直接香港の工業団地や物流拠点に車で入れることで、移動時間が最大90分短縮され、サンプル品や高価な部品、役員の輸送がより柔軟に行えるようになります。九龍東のホテルチェーンでは、旧正月期間中に中国本土からの自家用車利用予約が15%増加し、観光面での波及効果も早くも現れています。
現時点では、週末や祝日の割り当ては依然として厳しい状況です。陳局長は、運輸物流局が「少なくとも3か月間の運用データを集約」した上で、1日の上限引き上げや滞在期間延長の可否を判断すると述べました。さらに、香港車両が広東省の都市部に入る北向きのミラー制度も、保険の相互承認や車両検査免除に関する協議が終了次第、2026年第3四半期にも開始する予定です。
頻繁に越境移動を行う企業は、中国本土の運転者向けに香港の道路標識の違いや駐車ルールなどを含むコンプライアンスチェックリストを準備すべきです。人事やモビリティ担当者は、今後の割り当て調整の発表を注視し、ゴールデンウィークやクリスマスなどのピークシーズンには早めの予約を心がけることが推奨されます。
2025年12月28日に開始されたこのプログラムでは、承認を受けた中国本土の運転者が港珠澳大橋を経由して香港に入ることができ、事前に香港の第三者保険を購入する必要がなく、許可証発行時に自動的にオンラインで保険が手配・課金されます。申請者は中国本土の運転免許証、回郷証(帰郷証)、および少なくとも1年間の無事故運転記録の証明が必要で、車両はEuro 5排出基準以上を満たさなければなりません。関係当局は、大橋の検問所に専用レーンを設け、香港全域で電子車両許可証を導入したことで、通関時間は約10分に抑えられていると説明しています。
中国総商会などのビジネス団体はこの動きを歓迎しており、広東省の12万7,000人にのぼる越境ビジネス旅行者の大多数が現在はシャトルバスや貨物トラックに依存していると指摘しています。直接香港の工業団地や物流拠点に車で入れることで、移動時間が最大90分短縮され、サンプル品や高価な部品、役員の輸送がより柔軟に行えるようになります。九龍東のホテルチェーンでは、旧正月期間中に中国本土からの自家用車利用予約が15%増加し、観光面での波及効果も早くも現れています。
現時点では、週末や祝日の割り当ては依然として厳しい状況です。陳局長は、運輸物流局が「少なくとも3か月間の運用データを集約」した上で、1日の上限引き上げや滞在期間延長の可否を判断すると述べました。さらに、香港車両が広東省の都市部に入る北向きのミラー制度も、保険の相互承認や車両検査免除に関する協議が終了次第、2026年第3四半期にも開始する予定です。
頻繁に越境移動を行う企業は、中国本土の運転者向けに香港の道路標識の違いや駐車ルールなどを含むコンプライアンスチェックリストを準備すべきです。人事やモビリティ担当者は、今後の割り当て調整の発表を注視し、ゴールデンウィークやクリスマスなどのピークシーズンには早めの予約を心がけることが推奨されます。