नए साउथबाउंड ट्रैवल योजना के तहत ग्वांगडोंग के ड्राइवर हांगकांग की ओर बढ़े

हांगकांग का ग्रेटर बे एरिया एकीकरण को गहरा करने का नवीनतम प्रयास पहले ही लोकप्रिय साबित हो रहा है। परिवहन सचिव मेबल चान ने बताया कि ग्वांगडोंग वाहनों के लिए साउथबाउंड ट्रैवल (शहरी क्षेत्र में प्रवेश) पायलट के पहले आठ हफ्तों में, लगभग 600 निजी कारें पड़ोसी ग्वांगडोंग प्रांत से हांगकांग के शहरी क्षेत्रों में आईं, जिनमें से अधिकांश लूनर न्यू ईयर के गोल्डन-वीक अवकाश के दौरान थीं। अब तक इस योजना के लिए लगभग 3,000 आवेदन प्राप्त हुए हैं और 1,700 बुकिंग्स की पुष्टि हो चुकी है, जबकि वर्तमान में प्रतिदिन 100 वाहनों की सीमा है।

28 दिसंबर 2025 को शुरू हुई इस योजना के तहत, अनुमोदित मेनलैंड ड्राइवर हांगकांग-झुहाई-मकाऊ ब्रिज के माध्यम से प्रवेश कर सकते हैं और बिना पहले से हांगकांग की थर्ड-पार्टी बीमा खरीदे तीन दिनों तक रह सकते हैं; बीमा स्वचालित रूप से ऑनलाइन जारी परमिट के समय लागू और शुल्क लिया जाता है। आवेदकों के पास मेनलैंड ड्राइविंग लाइसेंस, होम रिटर्न परमिट और कम से कम एक वर्ष का सुरक्षित ड्राइविंग रिकॉर्ड होना आवश्यक है, जबकि उनके वाहन यूरो 5 उत्सर्जन मानकों या उससे ऊपर के होने चाहिए। अधिकारियों के अनुसार, ब्रिज चेकपॉइंट पर अलग लेन और पूरे शहर में इलेक्ट्रॉनिक वाहन परमिट के उपयोग से क्लीयरेंस समय लगभग दस मिनट तक सीमित रखा गया है।



चाइनीज जनरल चैंबर ऑफ कॉमर्स जैसे व्यापार समूह इस कदम का स्वागत कर रहे हैं, यह बताते हुए कि ग्वांगडोंग के 127,000 से अधिक क्रॉस-बॉर्डर व्यापार यात्रियों में से अधिकांश वर्तमान में शटल बसों या मालवाहक ट्रकों पर निर्भर हैं। सीधे हांगकांग के औद्योगिक पार्कों और लॉजिस्टिक्स हब्स में ड्राइव करने से ट्रांजिट समय में 90 मिनट तक की कटौती होती है और कंपनियों को नमूने, उच्च-मूल्य वाले घटक और अधिकारियों को अधिक लचीले ढंग से ले जाने में मदद मिलती है। काउलून ईस्ट के होटल चेन ने छुट्टियों के दौरान मेनलैंड सेल्फ-ड्राइव बुकिंग में 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, जो शुरुआती पर्यटन प्रभाव को दर्शाता है।

फिलहाल, सप्ताहांत और सार्वजनिक छुट्टियों में कोटा अभी भी कड़ा है। चान ने कहा कि परिवहन और लॉजिस्टिक्स ब्यूरो "कम से कम तीन महीने के संचालन डेटा को समेकित करेगा" और फिर दैनिक सीमा बढ़ाने या रहने की अवधि बढ़ाने का निर्णय लेगा। प्रशासन एक उत्तर दिशा योजना भी शुरू करने का इरादा रखता है, जिससे हांगकांग की कारें ग्वांगडोंग के शहरी क्षेत्रों में ड्राइव कर सकेंगी, संभवतः 2026 की तीसरी तिमाही तक, जब बीमा पारस्परिकता और वाहन निरीक्षण छूट पर चर्चा पूरी हो जाएगी।

बार-बार सीमा पार करने वाली कंपनियों को मेनलैंड ड्राइवरों के लिए अनुपालन चेकलिस्ट तैयार करनी चाहिए, जिसमें हांगकांग के सड़क संकेतों के अंतर और स्थानीय पार्किंग नियम शामिल हों। एचआर और मोबिलिटी प्रबंधकों को भी भविष्य में कोटा समायोजन की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए और गोल्डन वीक और क्रिसमस जैसे पीक सीजन के लिए समय से पहले स्लॉट बुक करने की सलाह दी जाती है।