인도 항공당국, 난동 승객에 대해 2년간 비행 금지 제안

인도 민간항공총국(DGCA)은 2월 23일, 1937년 항공기 규칙 개정 초안을 발표했다. 이 개정안은 문제 승객에 대해 인도 등록 항공사 전반에서 최대 24개월까지 탑승 금지를 허용하는 내용을 담고 있다. 이번 제안은 ‘무관용’ 원칙을 도입해 항공사들이 위반 행위를 분류하고 승무원 교육 및 사건 신고 절차를 표준화하는 데 목적이 있다.

초안에 따르면 위반 행위는 세 단계로 나뉜다. 1단계는 언어적 괴롭힘, 2단계는 신체적 공격, 3단계는 생명 위협 행위다. 현재 각각 3개월, 6개월, 12개월인 최대 금지 기간은 6개월, 12개월, 24개월로 늘어난다. 재범 시에는 처벌이 두 배로 강화된다. 항공사는 사건 발생 24시간 이내에 내부 위원회에 사건을 회부하고, 중앙 DGCA 데이터베이스에 정보를 업로드해 통합 금지 명단에 반영해야 한다.



이번 규제 강화는 2025년 문제 승객 신고가 전년 대비 37% 증가한 데 따른 것이다. 특히 고아-델리 노선에서 좌석 분쟁으로 승무원이 폭행당한 사건이 크게 알려지면서 촉발됐다. 글로벌 이동성 관리자는 인도 내 항공사별로 제각각인 블랙리스트가 직원 이동에 혼란을 준다며, 통합 명단이 인사팀의 단일 준수 점검에 도움이 될 것이라고 평가했다.

업계 반응은 엇갈린다. 풀서비스 항공사는 명확한 절차 도입을 환영하는 반면, 저비용 항공사는 행정 부담 증가를 우려한다. 인도항공연맹은 외국 항공사가 인도 노선에서 이 명단을 준수해야 하는지 DGCA에 명확한 지침을 요청했다. 한편 여행자 권리 단체들은 장기 금지가 항공편이 유일한 귀국 수단인 이주 노동자의 고용 안정성을 위협할 수 있다며 형평성을 촉구하고 있다.

이해관계자들은 30일 내로 의견을 제출할 수 있으며, DGCA는 이를 반영해 최종 규칙을 확정할 예정이다. 기업들은 직원 여행 정책을 재검토하고 행동 규정을 포함시키며, 특히 집중 운항 노선의 프로젝트 팀 등 출장을 자주 다니는 직원들에게 비행 중 부적절한 행동에 따른 강화된 제재를 사전에 안내해야 한다.