หน่วยงาน DGCA ของอินเดีย เสนอแบนบิน 2 ปี สำหรับผู้โดยสารที่ก่อความวุ่นวาย

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งอินเดีย (DGCA) เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ได้เผยแพร่ร่างแก้ไขกฎระเบียบเกี่ยวกับกฎการบิน พ.ศ. 2480 ที่จะอนุญาตให้เจ้าหน้าที่สามารถสั่งห้ามผู้โดยสารที่ก่อกวนบนสายการบินที่จดทะเบียนในอินเดียเป็นระยะเวลาสูงสุดถึง 24 เดือน ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของกรอบการทำงาน “ไม่อดทนต่อพฤติกรรมก่อกวน” ที่ยังรวมถึงการกำหนดมาตรฐานการจัดประเภทความผิด การฝึกอบรมลูกเรือ และการรายงานเหตุการณ์ต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย

ในร่างนี้ ความผิดถูกแบ่งออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ ระดับ 1 (การล่วงละเมิดด้วยวาจา) ระดับ 2 (การใช้ความรุนแรงทางกาย) และระดับ 3 (พฤติกรรมที่เป็นอันตรายถึงชีวิต) การระงับสิทธิ์สูงสุดจะเพิ่มขึ้นจากเดิมที่ 3, 6 และ 12 เดือน เป็น 6, 12 และ 24 เดือนตามลำดับ ผู้กระทำผิดซ้ำอาจถูกลงโทษเพิ่มเป็นสองเท่า สายการบินต้องส่งเรื่องไปยังคณะกรรมการภายในภายใน 24 ชั่วโมง และอัปโหลดข้อมูลเข้าสู่ฐานข้อมูลกลางของ DGCA ที่เชื่อมโยงกับรายชื่อห้ามบินรวม



การกำหนดกฎนี้เกิดขึ้นหลังจากรายงานผู้โดยสารก่อกวนเพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบปีต่อปีในปี 2025 โดยมีเหตุการณ์ที่ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางบนเที่ยวบินจากโกอาไปเดลี ที่ผู้โดยสารทำร้ายลูกเรือเกี่ยวกับข้อพิพาทเรื่องที่นั่ง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกได้ร้องเรียนว่ารายชื่อดำที่ไม่เป็นระบบในสายการบินอินเดียต่างๆ สร้างความไม่แน่นอนสำหรับพนักงานที่ย้ายถิ่น รายชื่อที่เป็นมาตรฐานเดียวจะช่วยให้ทีมทรัพยากรบุคคลตรวจสอบความสอดคล้องได้ง่ายขึ้น

ปฏิกิริยาจากวงการอุตสาหกรรมมีทั้งเห็นด้วยและกังวล สายการบินบริการเต็มรูปแบบยินดีต่อขั้นตอนที่ชัดเจนขึ้น แต่สายการบินต้นทุนต่ำกังวลเกี่ยวกับภาระงานด้านการบริหารที่เพิ่มขึ้น สมาคมสายการบินอินเดียได้ขอให้ DGCA ชี้แจงว่าบริษัทสายการบินต่างชาติที่ให้บริการในอินเดียต้องปฏิบัติตามรายชื่อดังกล่าวหรือไม่ กลุ่มสิทธิผู้โดยสารเรียกร้องให้มีความเหมาะสม เน้นว่าการระงับสิทธิ์เป็นเวลานานอาจส่งผลกระทบต่อการจ้างงานของแรงงานข้ามชาติที่มีทางเดียวกลับบ้านคือทางอากาศ

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมีเวลา 30 วันในการส่งความคิดเห็นก่อนที่ DGCA จะสรุปกฎระเบียบนี้ บริษัทควรทบทวนนโยบายการเดินทางของพนักงาน รวมข้อกำหนดเกี่ยวกับพฤติกรรม และแจ้งเตือนพนักงานที่เดินทาง โดยเฉพาะทีมโครงการที่เดินทางบ่อยเกี่ยวกับผลกระทบที่รุนแรงขึ้นจากพฤติกรรมไม่เหมาะสมบนเครื่องบิน