유럽연합(EU)이 13억 유로 규모의 생체인식 출입국 시스템(EES)을 가동한 지 72시간도 채 되지 않아, 프랑스 주요 국제공항들이 대규모 국경 기술 프로젝트가 여행 성수기와 맞물릴 때 발생할 수 있는 모든 문제의 상징이 되었다. 4월 11~12일 주말 동안 파리 샤를드골과 오를리 공항의 자동 키오스크가 반복적으로 고장 나면서 국경경비대는 EES 도입으로 사라질 예정이었던 수동 여권 도장 찍기 절차로 되돌아가야 했다. 런던-파리 유로스타 노선과 포크스톤 유로터널 터미널에서도 비슷한 상황이 벌어져 일부 승객들은 3시간 넘게 기다린 끝에 기차가 출발하는 모습을 지켜봐야 했다. 유럽 항공사 연합(A4E)과 유럽공항협회(ACI Europe)는 4월 14일 공동 성명을 내고 이번 시스템 도입을 “체계적 실패”라고 규정하며 유럽연합 집행위원회에 EES의 “전면 또는 부분적 중단”을 여름 말까지 승인해 줄 것을 요청했다. EES에 따르면, 4월 10일 이후 솅겐 지역에 처음 입국하는 비EU 여행객은 네 개의 지문과 얼굴 사진을 제공해야 한다. 이 데이터는 이후 모든 출입국 시 자동으로 대조되어 90일/180일 체류 규정을 감시한다. 항공사들은 회원국들이 수백 대의 추가 키오스크를 설치하거나 공항 외부에서 사전 등록을 허용하지 않으면 등록 과정에서 병목 현상이 발생할 것이라고 수개월간 경고해왔다. 프랑스의 상황은 특히 심각하다. 7월 24일 파리에서 열리는 하계 올림픽을 앞두고 수백만 명의 방문객, 선수, 언론진이 원활하게 출입국 절차를 마칠 수 있도록 공항들은 이미 큰 압박을 받고 있다. 파리 공항을 관리하는 ADP 그룹은 브뤼셀에 2026년 가을로 추가 연기를 요청했으나 거절당했다. 현재 직원들은 여행객을 분류하며, 대기 시간이 45분을 넘으면 생체인식 등록을 중단하고 수동 도장 찍기를 조용히 재개하고 있다. 출장 담당자들은 출장자와 잦은 여행객들에게 출발 최소 4시간 전에 도착할 것, 여권이 기계 판독 가능 상태인지 확인할 것, 키오스크 재부팅 후 다시 등록하라는 요청이 있을 경우 인내심을 가질 것을 권고해야 한다. 올여름 프랑스로 인재를 파견하는 기업들은 연결편 지연, 호텔 비용, 일정 여유 시간을 예산에 반영해야 할 수도 있다.
출처: Euronews
