Chưa đầy 72 giờ sau khi Liên minh châu Âu chính thức kích hoạt Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES) trị giá 1,3 tỷ euro, các cửa ngõ quốc tế chính của Pháp đã trở thành biểu tượng cho mọi sự cố có thể xảy ra khi một dự án công nghệ biên giới lớn gặp mùa cao điểm du lịch. Tại sân bay Paris-Charles-de-Gaulle và Orly, các ki-ốt tự động liên tục bị lỗi trong cuối tuần 11-12/4, buộc lực lượng Cảnh sát Biên phòng phải quay lại quy trình đóng dấu hộ chiếu thủ công mà EES vốn định loại bỏ. Tuyến đường London–Paris của Eurostar và nhà ga Eurotunnel ở Folkestone cũng ghi nhận tình trạng tương tự, với một số hành khách phải chờ đến ba tiếng đồng hồ chỉ để chứng kiến chuyến tàu rời đi mà không có họ. Airlines for Europe (A4E) và ACI Europe đã cùng ra tuyên bố thẳng thắn vào ngày 14/4, gọi việc triển khai này là “thất bại hệ thống” và đề nghị Ủy ban châu Âu cho phép “tạm dừng toàn phần hoặc một phần” EES đến hết mùa hè. Theo quy định của EES, mọi hành khách không thuộc EU phải cung cấp bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên nhập cảnh Schengen sau ngày 10/4. Dữ liệu này sẽ được đối chiếu với mỗi lần nhập cảnh hoặc xuất cảnh tiếp theo và tự động kiểm soát quy định lưu trú 90/180 ngày. Các hãng vận chuyển đã cảnh báo trong nhiều tháng rằng việc đăng ký sẽ gây tắc nghẽn trừ khi các quốc gia thành viên lắp đặt hàng trăm ki-ốt bổ sung hoặc cho phép đăng ký trước ngoài sân bay. Đối với Pháp, áp lực càng lớn hơn khi Thế vận hội Mùa hè khai mạc tại Paris vào ngày 24/7, các sân bay đang chịu sức ép phải xử lý thông suốt cho hàng triệu du khách, vận động viên và phóng viên. Tập đoàn ADP, đơn vị quản lý các sân bay Paris, đã không thành công trong việc vận động Brussels hoãn triển khai đến mùa thu 2026. Thay vào đó, nhân viên đang phân loại hành khách: việc thu thập dữ liệu sinh trắc học sẽ tạm ngưng khi hàng đợi vượt quá 45 phút, và việc đóng dấu thủ công đã âm thầm trở lại. Các nhà quản lý đi công tác nên khuyên nhân viên và khách thường xuyên đến sân bay ít nhất bốn giờ trước giờ khởi hành, đảm bảo hộ chiếu có thể đọc bằng máy và kiên nhẫn nếu được yêu cầu đăng ký lại sau khi ki-ốt khởi động lại. Các công ty đưa nhân sự đến Pháp mùa hè này cũng nên dự trù chi phí cho các chuyến nối bị trễ, chi phí khách sạn và thời gian dự phòng cho đến khi hệ thống mới ổn định.
Nguồn: Euronews
