비즈니스 및 레저 여행객들은 5월 29일 금요일 아침, 이탈리아의 거의 모든 교통수단이 최소한의 서비스만 운영되거나 전혀 운행하지 않는 상황을 맞이했다. USB, CUB Trasporti 등 기초 노조와 12개의 소규모 연맹이 주도한 24시간 총파업이 목요일 오후 9시에 시작되어 금요일 오후 9시까지 이어질 예정이다. 주요 노총(CGIL, CISL, UIL)의 지지는 없지만, 공항 지상 조업 직원, 일부 항공 교통 관제 부서, 철도 및 지하철 직원, 시내 버스와 트램 운전사, 고속도로 통행료 징수원, 심지어 학교와 의료 종사자까지 포함된 광범위한 부문 참여로 파업의 영향은 매우 크다.
트레니탈리아와 이탈로는 법적으로 요구되는 ‘보장 운행 열차’ 목록을 발표했으나, 말펜사 익스프레스 공항 연결을 포함한 수백 개의 지역 열차가 새벽 전에 취소되었다. 밀라노에서는 오전 10시까지 지하철 1, 2, 3호선이 완전히 운행 중단됐고, 로마의 ATAC는 모든 지상 노선에서 ‘대폭 감축’을 경고했다. 이탈리아 공항들은 특히 큰 타격을 입었다. 항공 데이터 컨설팅 업체 시리움에 따르면 금요일 예정된 1,150편의 항공편이 취소되어 당일 출발 및 도착 예정 항공편의 약 60%에 해당하며, 약 17만 9천 명의 승객이 영향을 받았다. 로마-피우미치노(FCO)와 밀라노-말펜사(MXP) 공항이 취소 항공편의 절반을 차지하며, 나폴리-카포디키노와 베네치아-마르코폴로 같은 2차 허브 공항들도 두 자릿수 취소율을 기록했다.
여행객들은 공항 운영진이 필수 업무에 인력을 재배치하면서 열린 몇 안 되는 보안 검색대와 여권 심사대에서 2시간 이상 대기하는 상황을 보고했다. EU 규정 261/2004에 따라 항공사는 재예약이나 환불을 제공해야 하지만, 파업이 ‘특별한 상황’으로 간주되어 보상금 지급은 제외된다. 이에 따라 상용 여행 담당자들은 기업 여행객들에게 가능한 재예약을 수용하고 호텔 및 지상 교통 예약을 유연하게 유지할 것을 권고한다.
![이탈리아 전역 5월 29일 24시간 교통 파업으로 이동 마비]()
이번 파업은 이탈리아의 여름 성수기 시작과 6월 2일 공화국의 날 공휴일을 불과 4일 앞둔 시점에 발생해 연쇄적인 영향을 키우고 있다. 물류 협회들은 파르마 햄과 의약품 샘플 같은 시기 민감한 수출품이 장거리 연결편을 놓칠 것을 우려하며, 관광 단체들은 신뢰성이 빠르게 회복되지 않으면 전세기 운항사들이 프랑스나 크로아티아 인근 허브로 노선을 변경할 수 있다고 경고한다.
정부는 아직 복귀 명령을 내리지 않았으나, 마테오 살비니 교통부 장관은 ‘소규모 노조’ 파업에 대해 더 엄격한 최소 서비스 보장 법안을 요구하는 목소리를 재차 냈다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게는 대비가 핵심 메시지다. 주말 동안 예정된 이탈리아 고객 미팅을 재검토하고, 이전 직원들에게 세금 코드(codice fiscale)나 거주 허가 예약 지연 가능성을 알리며, 철도 운행 중단 시 대체 차량 대여에 필요한 서류를 직원들에게 상기시켜야 한다.
이미 이탈리아에 있는 사람들은 공식 트레니탈리아 및 지역 교통 앱을 내려받아 실시간 보장 운행 시간(철도는 오전 6시~9시, 오후 6시~9시)과 대체 버스 노선을 확인하는 것이 좋다. 무엇보다 공항과 도로에서 여유 시간을 충분히 확보해야 하며, 혼잡은 토요일까지 이어질 것으로 예상된다.
앞으로 ANSA와 The Local이 발표한 파업 일정에 따르면 6월에는 14일부터 17일까지 72시간 동안 수하물 처리 직원들의 파업 등 부문별 추가 파업이 예정되어 있다. 따라서 여름철 이탈리아로 인재를 이동시키거나 이탈리아에서 이동시키는 고용주들은 여행 및 온보딩 일정에 추가 여유 시간을 두는 것이 필요하다.
트레니탈리아와 이탈로는 법적으로 요구되는 ‘보장 운행 열차’ 목록을 발표했으나, 말펜사 익스프레스 공항 연결을 포함한 수백 개의 지역 열차가 새벽 전에 취소되었다. 밀라노에서는 오전 10시까지 지하철 1, 2, 3호선이 완전히 운행 중단됐고, 로마의 ATAC는 모든 지상 노선에서 ‘대폭 감축’을 경고했다. 이탈리아 공항들은 특히 큰 타격을 입었다. 항공 데이터 컨설팅 업체 시리움에 따르면 금요일 예정된 1,150편의 항공편이 취소되어 당일 출발 및 도착 예정 항공편의 약 60%에 해당하며, 약 17만 9천 명의 승객이 영향을 받았다. 로마-피우미치노(FCO)와 밀라노-말펜사(MXP) 공항이 취소 항공편의 절반을 차지하며, 나폴리-카포디키노와 베네치아-마르코폴로 같은 2차 허브 공항들도 두 자릿수 취소율을 기록했다.
여행객들은 공항 운영진이 필수 업무에 인력을 재배치하면서 열린 몇 안 되는 보안 검색대와 여권 심사대에서 2시간 이상 대기하는 상황을 보고했다. EU 규정 261/2004에 따라 항공사는 재예약이나 환불을 제공해야 하지만, 파업이 ‘특별한 상황’으로 간주되어 보상금 지급은 제외된다. 이에 따라 상용 여행 담당자들은 기업 여행객들에게 가능한 재예약을 수용하고 호텔 및 지상 교통 예약을 유연하게 유지할 것을 권고한다.
이번 파업은 이탈리아의 여름 성수기 시작과 6월 2일 공화국의 날 공휴일을 불과 4일 앞둔 시점에 발생해 연쇄적인 영향을 키우고 있다. 물류 협회들은 파르마 햄과 의약품 샘플 같은 시기 민감한 수출품이 장거리 연결편을 놓칠 것을 우려하며, 관광 단체들은 신뢰성이 빠르게 회복되지 않으면 전세기 운항사들이 프랑스나 크로아티아 인근 허브로 노선을 변경할 수 있다고 경고한다.
정부는 아직 복귀 명령을 내리지 않았으나, 마테오 살비니 교통부 장관은 ‘소규모 노조’ 파업에 대해 더 엄격한 최소 서비스 보장 법안을 요구하는 목소리를 재차 냈다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게는 대비가 핵심 메시지다. 주말 동안 예정된 이탈리아 고객 미팅을 재검토하고, 이전 직원들에게 세금 코드(codice fiscale)나 거주 허가 예약 지연 가능성을 알리며, 철도 운행 중단 시 대체 차량 대여에 필요한 서류를 직원들에게 상기시켜야 한다.
이미 이탈리아에 있는 사람들은 공식 트레니탈리아 및 지역 교통 앱을 내려받아 실시간 보장 운행 시간(철도는 오전 6시~9시, 오후 6시~9시)과 대체 버스 노선을 확인하는 것이 좋다. 무엇보다 공항과 도로에서 여유 시간을 충분히 확보해야 하며, 혼잡은 토요일까지 이어질 것으로 예상된다.
앞으로 ANSA와 The Local이 발표한 파업 일정에 따르면 6월에는 14일부터 17일까지 72시간 동안 수하물 처리 직원들의 파업 등 부문별 추가 파업이 예정되어 있다. 따라서 여름철 이탈리아로 인재를 이동시키거나 이탈리아에서 이동시키는 고용주들은 여행 및 온보딩 일정에 추가 여유 시간을 두는 것이 필요하다.
