イタリア全土で5月29日に24時間の交通ストライキ、移動が大混乱に

5月29日金曜日、イタリアのビジネスおよびレジャー旅行者は、ほぼすべての交通機関が最低限の運行か完全に停止している状況で目を覚ました。基礎労組USB、CUB Trasporti、そして十数の小規模連合が呼びかけた24時間のゼネラルストライキは、木曜21時に始まり、金曜21時まで続く予定だ。主要な労働組合連合（CGIL、CISL、UIL）は支持していないものの、空港地上職員、一部の航空管制ユニット、鉄道・地下鉄職員、路線バスやトラムの運転手、高速道路の料金所係員、さらには学校や医療従事者まで幅広い分野が参加しているため、その影響は甚大だ。

TrenitaliaとItaloは法的に義務付けられた「保証列車」のリストを公表したが、マルペンサエクスプレス空港連絡線を含む数百の地域路線は夜明け前に運休となった。ミラノでは午前10時までに地下鉄の最初の3路線（M1、M2、M3）が完全に停止し、ローマのATACはすべての地上路線で「大幅な減便」を警告している。

イタリアの空港は特に大きな打撃を受けている。航空データコンサルタントのCiriumによると、金曜日に予定されていた1,150便がキャンセルされており、これは当日の出発・到着便の約60％にあたり、約17万9,000人の乗客に影響を与えている。ローマ・フィウミチーノ（FCO）とミラノ・マルペンサ（MXP）がキャンセル便の半数を占めるが、ナポリ・カポディキーノやヴェネツィア・マルコポーロなどの二次ハブ空港でも2桁のキャンセル率が報告されている。利用者は、開いているわずかな保安検査レーンやパスポート窓口で2時間以上の行列ができていると報告しており、空港運営側はスタッフを必須業務に再配置している。

EU規則261/2004により、航空会社は代替ルートの提供や返金を義務付けられているが、ストライキは「異常事態」とみなされるため、補償は支払われない。頻繁に出張するビジネス旅行者向けのマネージャーは、可能な限り再予約を受け入れ、ホテルや陸上交通の手配は柔軟に対応するよう助言している。



このストライキはイタリアの夏のハイシーズンの始まりと、6月2日の共和国記念日の祝日直前に重なり、影響がさらに拡大している。物流業界は、パルマハムや医薬品サンプルなどの時間厳守の輸出品が長距離便に間に合わないことを懸念し、観光業界は信頼性が早急に回復しなければ、チャーター便がフランスやクロアチアの近隣ハブに振り向けられる可能性を警告している。

政府はこれまで復帰命令を出していないが、マッテオ・サルヴィーニ運輸大臣は「マイクロユニオン」と呼ばれる小規模労組のストライキに対し、より厳しい最低サービス保証を義務付ける法律の制定を繰り返し求めている。

グローバルモビリティマネージャーにとって重要なメッセージは「備え」である。週末に予定されているイタリアでの顧客との会議を見直し、赴任者にはcodice fiscale（税コード）や居住許可の予約遅延の可能性を伝え、鉄道が止まった場合に備えてレンタカーの手配に必要な書類をスタッフに再確認させるべきだ。すでにイタリアにいる人は、Trenitaliaや地域交通の公式アプリをダウンロードし、保証運行時間帯（鉄道は6時～9時と18時～21時）や代替バス路線のリアルタイム情報を入手してほしい。何よりも、空港や道路での混雑が土曜日まで続く見込みのため、余裕を持った行動を心がけてほしい。

今後の展望として、ANSAやThe Localが発表したストライキカレンダーには、6月に入ってからも14日から17日までの72時間にわたる手荷物取扱いスタッフの抗議行動など、さらなる分野別ストップが予定されている。夏にイタリアへの人材移動を計画している企業は、移動やオンボーディングのスケジュールに余裕を持たせることが求められる。