การนัดหยุดงานขนส่งทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง ทำให้การเดินทางทั่วอิตาลีล่มจมในวันที่ 29 พฤษภาคม

นักเดินทางเพื่อธุรกิจและพักผ่อนตื่นขึ้นในวันศุกร์ที่ 29 พฤษภาคม พบว่าการขนส่งเกือบทุกประเภทในอิตาลีให้บริการในระดับขั้นต่ำหรือหยุดให้บริการทั้งหมด การนัดหยุดงานทั่วไป 24 ชั่วโมงที่เรียกโดยสหภาพแรงงานฐาน USB, CUB Trasporti และสหภาพขนาดเล็กอีกหลายแห่ง เริ่มตั้งแต่เวลา 21:00 น. ของวันพฤหัสบดี และมีกำหนดสิ้นสุดเวลา 21:00 น. ของวันศุกร์ แม้ว่าการนัดหยุดงานนี้จะไม่ได้รับการสนับสนุนจากสหภาพแรงงานหลัก (CGIL, CISL และ UIL) แต่ผลกระทบกลับขยายตัวเนื่องจากครอบคลุมหลายภาคส่วน ได้แก่ พนักงานดูแลภาคพื้นสนามบิน หน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศบางส่วน พนักงานรถไฟและรถไฟใต้ดิน ผู้ขับรถบัสและรถรางในท้องถิ่น เจ้าหน้าที่เก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ รวมถึงพนักงานโรงเรียนและสาธารณสุข

Trenitalia และ Italo ได้เผยแพร่รายชื่อ “รถไฟที่รับประกันให้บริการ” ตามกฎหมาย แต่บริการรถไฟภูมิภาคหลายร้อยเที่ยว รวมถึง Malpensa Express ที่เชื่อมสนามบิน ถูกยกเลิกก่อนรุ่งสาง ในมิลาน รถไฟใต้ดินสายแรกสามสาย (M1, M2, M3) ถูกปิดให้บริการทั้งหมดภายในเวลา 10:00 น. ขณะที่ ATAC ของโรมเตือนว่าจะมีการลดบริการอย่างมากในเส้นทางบนพื้นดินทั้งหมด

สนามบินอิตาลีได้รับผลกระทบหนักที่สุด บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลสายการบิน Cirium รายงานว่ามีเที่ยวบินถูกยกเลิก 1,150 เที่ยวในวันศุกร์ คิดเป็นประมาณ 60% ของเที่ยวบินที่วางแผนไว้ในวันนั้น ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 179,000 คน สนามบินโรม-ฟิอูมิชิโน (FCO) และมิลาน-มัลเพนซา (MXP) มีเที่ยวบินถูกยกเลิกครึ่งหนึ่งของทั้งหมด แต่สนามบินรองอย่างเนเปิลส์-คาโปดิชิโน และเวนิส-มาร์โค โปโล ก็มีอัตราการยกเลิกในระดับสองหลักเช่นกัน นักเดินทางรายงานว่าต้องรอคิวมากกว่าสองชั่วโมงที่ช่องตรวจสอบความปลอดภัยและด่านตรวจหนังสือเดินทาง เนื่องจากเจ้าหน้าที่สนามบินถูกย้ายไปปฏิบัติหน้าที่สำคัญอื่นๆ

ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 สายการบินต้องเสนอทางเลือกการเดินทางใหม่หรือคืนเงิน แต่ไม่มีการจ่ายค่าชดเชยเนื่องจากการนัดหยุดงานถือเป็น “สถานการณ์พิเศษ” ผู้จัดการโปรแกรมสะสมไมล์จึงแนะนำให้นักเดินทางธุรกิจยอมรับการจองใหม่หากเป็นไปได้ และรักษาความยืดหยุ่นในเรื่องที่พักและการเดินทางภาคพื้นดิน



การนัดหยุดงานเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนของอิตาลี และเพียงสี่วันก่อนวันหยุดราชการวันสาธารณรัฐ 2 มิถุนายน ทำให้ผลกระทบขยายวงกว้าง สมาคมโลจิสติกส์กังวลว่าสินค้าส่งออกที่ต้องการเวลารวดเร็ว เช่น แฮมพาร์มาและตัวอย่างยารักษาโรค อาจพลาดการเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกล ขณะที่องค์กรท่องเที่ยวเตือนว่าผู้ประกอบการเช่าเหมาลำอาจเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินใกล้เคียงในฝรั่งเศสหรือโครเอเชีย หากไม่สามารถฟื้นฟูความน่าเชื่อถือได้อย่างรวดเร็ว

รัฐบาลยังไม่ออกคำสั่งให้กลับไปทำงาน แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มัตเตโอ ซัลวินี ย้ำเรียกร้องกฎหมายที่กำหนดการรับประกันบริการขั้นต่ำที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการนัดหยุดงานของ “สหภาพขนาดเล็ก” สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อความสำคัญคือการเตรียมพร้อม: ตรวจสอบการประชุมกับลูกค้าในอิตาลีที่กำหนดไว้ในช่วงสุดสัปดาห์ แจ้งผู้ที่ย้ายถิ่นฐานถึงความล่าช้าในการขอรหัสภาษีหรือการนัดหมายขอใบอนุญาตพักอาศัย และเตือนพนักงานเกี่ยวกับเอกสารที่จำเป็นสำหรับการเช่ารถทดแทนหากระบบรถไฟล่ม

ผู้ที่อยู่ในอิตาลีแล้วควรดาวน์โหลดแอป Trenitalia และแอปขนส่งภูมิภาคอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะแจ้งข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับช่วงเวลาที่รับประกันบริการ (06:00-09:00 และ 18:00-21:00 สำหรับรถไฟ) และเส้นทางรถบัสทางเลือก ที่สำคัญที่สุด ควรเผื่อเวลาเพิ่มทั้งที่สนามบินและบนถนน เนื่องจากคาดว่าการจราจรติดขัดจะยืดเยื้อไปจนถึงวันเสาร์

ในอนาคต ปฏิทินการนัดหยุดงานที่เผยแพร่โดย ANSA และ The Local ระบุการหยุดงานเฉพาะภาคส่วนเพิ่มเติมในเดือนมิถุนายน รวมถึงการประท้วงของพนักงานจัดการสัมภาระ 72 ชั่วโมงตั้งแต่วันที่ 14-17 มิถุนายน ดังนั้นนายจ้างที่เคลื่อนย้ายบุคลากรเข้าออกอิตาลีในฤดูร้อนนี้ควรวางแผนเผื่อเวลาสำหรับการเดินทางและการเริ่มงานเพิ่มเติมด้วย