EU 출입국 시스템 도입으로 브뤼셀 공항 5시간 대기 행렬 발생; 집행위, 문제 해결 약속

유럽연합(EU)의 새로운 입출국 시스템(EES)이 가동된 지 불과 세 달 만에 여름철 여행 급증으로 인해 심각한 혼란을 겪고 있다. 특히 브뤼셀 공항에서 그 문제가 가장 뚜렷하게 드러나고 있다. 2026년 7월 3일 Aviation24.be는 항공사, 공항, 업계 단체들이 공동 서한을 통해 비EU 국가 승객들이 자동 출입국 키오스크에서 최대 5시간까지 대기하는 등 "견딜 수 없는 압박"을 호소했다고 보도했다. 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장은 생체인식 플랫폼 안정화를 위해 “아직 해야 할 일이 많다”고 인정했다.

EES는 여권 도장을 대체해 얼굴과 지문 스캔을 통해 중앙 데이터베이스를 구축, 체류 초과자를 감지하는 시스템이다. 보안 당국은 1,000명 이상의 체류 초과자 및 수배자 조기 검거를 환영하는 반면, 느린 지문 인식기, 소프트웨어 시간 초과, 인력 부족으로 인한 도움 데스크 운영 문제 등으로 항공사들은 연결편 재예약에 큰 어려움을 겪고 있다. 브뤼셀 항공은 4월 이후 9,400건의 연결편 지연을 처리했으며, 이로 인한 호텔 및 재숙박 비용이 약 260만 유로에 달한다고 밝혔다.



벨기에는 EU 이사회 순회 회의를 주최하고 7월에 두 개의 대형 학회를 맞이하는 중요한 시기에 이러한 병목 현상이 발생해 난처한 상황이다. 연방 항공 경찰은 수동 부스 업무를 위해 60명의 추가 인력을 긴급 투입했지만, 제3국 국민 처리 속도는 2019년 대비 여전히 30% 낮은 수준이다. 기업 출장 담당자들은 비EU 국가 파견 직원들에게 장거리 출발 시 최소 4시간 전에 도착할 것과 가능하다면 솅겐 지역 첫 입국 시 생체정보 등록을 권고해야 한다. 또한 고용주는 이주 서비스 제공업체와의 계약서에 ‘EES 완충 조항’을 추가하는 것도 고려할 수 있다.

장기적으로 집행위원회는 7월 31일 이전에 소프트웨어 패치를 배포할 예정이며, 벨기에를 포함한 회원국들은 키오스크 용량 확대를 위한 긴급 자금 지원 대상이다. 문제 해결에 실패할 경우, 2026년 말로 예정된 ETIAS 여행 허가제 도입 연기 요구가 다시 불거질 수 있다. 그때까지 벨기에는 편리한 EU 관문으로서의 위상이 시험대에 오르게 될 전망이다.