이탈리아의 하늘 너머, 7월 7일에는 육상 교통망도 큰 혼란을 겪었다. 세 차례의 별도 노동 쟁의로 철도 운행이 마비된 것이다. 교통부 파업 일정에 따르면, 가장 광범위한 파업은 메르치탈리아 셔닝 & 터미널에서 발생했으며, 7월 6일 오후 9시부터 24시간 동안 전국 화물 전환 야드에서 작업 중단이 이뤄졌다. 시칠리아에서는 RFI 팔레르모 인프라 직원들이 오전 9시부터 오후 5시까지 8시간 파업을 벌여 지역 여객 서비스와 섬 내 공항 연결편에 지연이 발생했다. 한편 토리노 주에서는 물류 인력이 각 교대 근무 마지막 2시간씩 순차적으로 파업을 진행해 긴급 산업 화물 운송에 차질을 빚었다. 트레니탈리아의 주요 여객 노선 시간표는 대체로 유지됐지만, 자동차 및 농식품 공급망 화물 고객들은 최대 12시간 지연과 주말 추가 요금을 부과하는 상황이 벌어졌다. 운송업체들은 브레너와 벤티밀리아 도로 통과 지점의 혼잡이 심화될 수 있다며, 화물을 철도에서 트럭으로 전환하는 움직임이 늘어날 것으로 경고했다. 모빌리티 관리자들에게 이번 사태가 주는 교훈은 명확하다. 여름철 골칫거리는 항공편 지연만이 아니다. 공장 장비를 이동하거나 이탈리아 공장에 적시 납품을 의존하는 기업들은 48시간 여유를 두고, 7월 15일과 17일 예정된 추가 파업 상황도 면밀히 모니터링할 것을 권고받았다. 이탈리아의 분산된 노동 환경—다수 노조, 부문별 계약, 관대한 파업 권리—은 교통 수단 전반에 걸친 연쇄적 중단을 점점 더 일상화하고 있어, 통합된 비상 대응 계획이 필수적이다.
출처: Virgilio Motori
