이탈리아 총리 조르자 멜로니는 7월 30일, 스페인과의 무비자 솅겐 여행을 일시적으로 중단하는 비상 조치를 취할 준비가 되어 있다고 밝혔다. 이는 주로 모로코 출신 수천 명의 이민자들이 스페인 세우타 지역에 갑작스럽게 도착한 데 따른 긴급 안보 회의 후 나온 발언이다. 멜로니 총리는 “국경을 지키고 국민의 안전을 보장하기 위해 스페인과의 솅겐 협정을 중단하는 조치도 준비되어 있다”고 말했다. 솅겐 국경 코드 25~28조에 따라 내부 국경 통제 재도입 권한이 있지만, 이탈리아와 스페인 같은 창립 회원국 간에는 거의 사용되지 않는다. 중단 시 항공편과 페리에서 여권 검사가 실시되고, 항공사들은 추가 규정을 준수해야 하며, 프랑스 멘톤-벤티밀리아 도로 구간에서는 차량 통제가 이뤄질 수 있다. 내무부 장관 마테오 피안테도시와 외무부 장관 안토니오 타자니도 이 아이디어를 지지하며, 마드리드가 지난해 50만 명의 불법 이민자를 잘못 합법화한 것이 새로운 밀입국 경로를 촉진했다고 주장했다. 비즈니스 여행 담당자들은 로마의 단독 조치가 도미노 효과를 일으켜 프랑스나 슬로베니아가 뒤따를 수 있다고 경고한다. 이는 이베리아-이탈리아 통합 공급망을 가진 다국적 기업들의 물류에도 복잡성을 더할 전망이다. 운전자는 치비타베키아-바르셀로나, 제노아-발렌시아 항구에서 대기 시간을 고려해야 하며, 항공사는 솅겐 내외 승객을 다시 분리해야 해 8월 휴가철 피우미치노, 말펜사, 바르셀로나-엘프랫 공항에서 대기 행렬이 발생할 수 있다. 법적으로 이탈리아는 유럽위원회와 다른 회원국에 24시간 전에 통보하고 통제의 비례성을 입증해야 한다. 승인되면 조치는 처음 10일간 시행되며 최대 두 달까지 연장될 수 있다. EU 관계자들은 자제를 촉구했지만, 최근 오스트리아, 체코, 덴마크의 연장 조치를 막지 않은 점을 고려하면 세우타 상황이 악화될 경우 이탈리아의 단기 중단도 가능하다는 분석이다. 글로벌 모빌리티 팀에게는 두 가지 실질적 조언이 있다. 이탈리아와 스페인 간 이동 직원들에게는 국가 신분증이 아닌 여권을 반드시 지참하도록 알리고, 육상 및 해상 이동 시 추가 시간을 확보하라는 것이다. 또한, 국경 통제가 재도입될 경우 2014/67/EU 지침에 따라 이동 근로자 신고 절차가 새로 생길 수 있으므로, 기업들은 파견 근로자 신고 현황도 점검해야 한다.
출처: Cadena SER
