독일 연방 디지털교통부(BMDV)와 항공 관제 서비스 제공업체 도이체 플루크지히룽(DFS)은 2026년 9월 30일 베를린 브란덴부르크 공항(BER)에 상시 드론 탐지 네트워크를 가동했다. 이 시스템은 이스라엘 레이더 전문업체 라다(RADA)와 독일 센서 기업 헨솔트(Hensoldt)와 협력해 개발됐으며, 반경 15km를 감시해 실시간 데이터를 공항 보안, 경찰, 항공 교통 관제사에게 제공한다. 개통식에서 교통국 국무장관 슈테펜 빌거는 이 설치를 “중요 항공 인프라 보호의 이정표”라고 평가했다. 이번 조치는 프랑크푸르트, 함부르크, 그리고 최근 7월 BER에서 발생한 일련의 드론 침입 사건에 따른 것으로, 항공사들은 우회 및 지연으로 약 400만 유로의 손실을 입었다. 새 체계 하에서 DFS는 기술적 탐지 역할을 맡고, 연방경찰은 무선 주파수 교란부터 특수 대응팀의 드론 격추까지 다양한 대응 조치를 결정한다. 이 시스템은 EUROCONTROL 네트워크 매니저와 완전히 통합되어 유럽 전역의 항공 관제 센터에 경보가 몇 초 내에 전달된다. 항공사들은 또한 NOTAM 절차가 개정돼, 미확인 드론이 탐지되면 공항 전체가 아닌 해당 활주로만 일시 폐쇄돼 최대 60%까지 지연 시간을 줄일 수 있다. 비즈니스 여행 담당자들은 예약 시 연락처 정보를 최신 상태로 유지해 드론 사고로 인한 지연 시 자동 재예약 안내를 신속히 받을 수 있도록 하는 것이 실용적이다. 기업 보안팀은 독일이 2026/27년 겨울 스케줄 시작 전 프랑크푸르트(FRA)와 뮌헨(MUC) 공항에도 유사한 탐지망을 구축할 계획임을 주목해야 한다. 업계 분석가들은 독일의 접근법이 2027년 EASA 대(對)드론 규정 채택 후 EU 전역에서 의무화될 표준 모델이 될 것으로 보고 있다. 합법적 상업용 드론 제조사들은 불법 드론이 신속히 식별·무력화될 때 전문 운용자들이 혜택을 본다며 이번 명확한 규정을 환영했다.
