
2026년 10월 10일, 파리 북역(Gare du Nord)에서 신호 장비 고장으로 인해 유로스타 열차 운행이 몇 시간 동안 중단되면서 승객들이 큰 불편을 겪었다. 유로스타의 실시간 운행 장애 정보에 따르면, 파리와 런던, 브뤼셀, 암스테르담을 오가는 열차들이 처음에는 역 밖에서 대기하다가 점차 취소되었으며, SNCF Réseau 엔지니어들이 채널 터널 플랫폼 구간의 전자 신호 장치를 수리하는 동안 운행이 중단되었다. 사건이 절정에 달했을 때는 8편의 출발과 7편의 도착 열차가 전면 취소되었고, 14편의 열차는 40분에서 2시간까지 지연 운행되었다.
유로스타는 자동으로 영향을 받은 승객들을 이후 열차로 재예약했지만, 특히 런던 히드로 공항이나 파리 샤를드골 공항으로 연결되는 항공편을 이용하는 여행객들은 급히 일정 변경이나 파리에서의 숙박 계획을 세워야 했다. 이번 운행 중단은 브렉시트 이후 프랑스와 영국 간 이동성에 민감한 시기에 발생했다. 브렉시트 이후 유로스타는 두 수도를 오가는 비행기 외 주요 교통수단으로 자리 잡았으며, 이 노선의 기업 출장 중 약 40%를 차지한다. 올해 가을에는 켄트 지역 HS1 공사와 브렉시트 이후 국경 검사에 대비한 30% 여유 좌석 확보 요구로 인해 운행 여유가 적은 상황이었다.
유럽의 복잡한 철도망에서 기술적 문제는 드문 일이 아니지만, 파리 북역에서의 잦은 운행 문제는 프랑스의 이미지에 부정적인 영향을 미치고 있다고 이동성 전문가들은 지적한다. 파리에 본사를 둔 다국적 기업의 이동성 책임자 레지스 카라데크는 “런던에서의 고객 미팅이 취소되면서 여러 팀이 거의 하루 종일 업무를 잃었다”고 말했다. 유로스타는 SNCF Réseau에 손해배상을 청구할 예정이며, 10일 이내에 사건에 대한 상세 보고서를 제출할 것을 약속했다.
여행객들에게는 앞으로 일주일간 중요한 미팅이 있을 경우 최소 2시간 이상의 여유 시간을 두고, 탑승권을 항상 지참할 것을 권고한다. 지난 화요일에는 탑승권을 통해 항공편 연결 승객을 우선적으로 안내했다. 프랑스에 도착하는 해외 주재원들은 관할청 예약 변경이 필요할 경우 이주 지원 업체에 연락할 것을 권장한다.
유로스타는 자동으로 영향을 받은 승객들을 이후 열차로 재예약했지만, 특히 런던 히드로 공항이나 파리 샤를드골 공항으로 연결되는 항공편을 이용하는 여행객들은 급히 일정 변경이나 파리에서의 숙박 계획을 세워야 했다. 이번 운행 중단은 브렉시트 이후 프랑스와 영국 간 이동성에 민감한 시기에 발생했다. 브렉시트 이후 유로스타는 두 수도를 오가는 비행기 외 주요 교통수단으로 자리 잡았으며, 이 노선의 기업 출장 중 약 40%를 차지한다. 올해 가을에는 켄트 지역 HS1 공사와 브렉시트 이후 국경 검사에 대비한 30% 여유 좌석 확보 요구로 인해 운행 여유가 적은 상황이었다.
유럽의 복잡한 철도망에서 기술적 문제는 드문 일이 아니지만, 파리 북역에서의 잦은 운행 문제는 프랑스의 이미지에 부정적인 영향을 미치고 있다고 이동성 전문가들은 지적한다. 파리에 본사를 둔 다국적 기업의 이동성 책임자 레지스 카라데크는 “런던에서의 고객 미팅이 취소되면서 여러 팀이 거의 하루 종일 업무를 잃었다”고 말했다. 유로스타는 SNCF Réseau에 손해배상을 청구할 예정이며, 10일 이내에 사건에 대한 상세 보고서를 제출할 것을 약속했다.
여행객들에게는 앞으로 일주일간 중요한 미팅이 있을 경우 최소 2시간 이상의 여유 시간을 두고, 탑승권을 항상 지참할 것을 권고한다. 지난 화요일에는 탑승권을 통해 항공편 연결 승객을 우선적으로 안내했다. 프랑스에 도착하는 해외 주재원들은 관할청 예약 변경이 필요할 경우 이주 지원 업체에 연락할 것을 권장한다.