Falha técnica na Gare du Nord, em Paris, provoca cancelamentos e grandes atrasos nos trens Eurostar

Passageiros do Eurostar enfrentaram um contratempo inesperado em 10 de outubro de 2026, quando uma falha no equipamento de sinalização na estação Paris Gare du Nord obrigou a operadora a suspender os serviços por várias horas. Segundo o feed ao vivo de interrupções do Eurostar, atualizado às 11h19 CET, os trens entre Paris e Londres, Bruxelas e Amsterdã foram inicialmente retidos fora da estação e, em seguida, cancelados progressivamente enquanto os engenheiros da SNCF Réseau reparavam a eletrônica das vias que direciona os trens pelo complexo de plataformas do Túnel da Mancha. No auge do incidente, oito partidas e sete chegadas foram canceladas, enquanto outros 14 trens operaram com atrasos entre 40 minutos e duas horas. O Eurostar remarcou automaticamente os passageiros afetados para serviços posteriores, mas muitos viajantes — especialmente aqueles com voos de conexão em Londres Heathrow ou Paris Charles-de-Gaulle — tiveram que alterar seus itinerários de última hora ou passar a noite em Paris.



A interrupção ocorre em um momento delicado para a mobilidade franco-britânica. Desde o Brexit, o Eurostar se tornou o principal corredor terrestre para viajantes de negócios entre as duas capitais, representando cerca de 40% das viagens corporativas na rota. A capacidade já foi reduzida neste outono devido a obras de engenharia na HS1 em Kent e à exigência contínua de manter 30% dos assentos livres para acomodar os controles de fronteira pós-Brexit, o que deixou pouca margem no cronograma quando a falha de terça-feira ocorreu. Embora incidentes técnicos não sejam incomuns na densa rede ferroviária europeia, gestores de mobilidade alertam que a frequência de problemas operacionais na Gare du Nord está se tornando um risco para a reputação da França. Régis Caradec, responsável pela mobilidade em uma multinacional com sede em Paris, relata que sua empresa perdeu “quase um dia inteiro de trabalho em várias equipes de negociação” devido a reuniões com clientes perdidas em Londres.

O Eurostar informou que buscará compensação junto à SNCF Réseau, conforme previsto no contrato de acesso, e prometeu um relatório completo do incidente em até 10 dias. Para os viajantes, o conselho prático é claro: incluir pelo menos duas horas de margem para reuniões críticas na próxima semana, caso atrasos residuais persistam, e manter os cartões de embarque à mão — a equipe os utilizou para priorizar passageiros com voos de conexão durante o atendimento emergencial de terça-feira. Funcionários estrangeiros chegando à França devem contatar seus provedores de realocação caso precisem reagendar compromissos na prefeitura.