Kegagalan teknikal di Paris Gare du Nord sebabkan pembatalan Eurostar dan kelewatan besar

Penumpang Eurostar menghadapi kesulitan tidak dijangka pada 10 Oktober 2026 selepas kegagalan peralatan isyarat di Paris Gare du Nord memaksa pengendali menghentikan perkhidmatan selama beberapa jam. Menurut kemas kini gangguan langsung Eurostar pada jam 11:19 CET, tren antara Paris dan London, Brussels serta Amsterdam mula-mula ditahan di luar stesen dan kemudian secara berperingkat dibatalkan sementara jurutera SNCF Réseau membaiki elektronik tepi landasan yang mengawal laluan tren melalui kompleks platform Terowong Selat. Pada kemuncak kejadian, lapan keberangkatan dan tujuh ketibaan dibatalkan sepenuhnya, manakala 14 tren lain mengalami kelewatan antara 40 minit hingga dua jam. Eurostar secara automatik menempah semula pelanggan yang terjejas pada perkhidmatan kemudian, tetapi ramai pelancong—terutamanya yang mempunyai penerbangan sambungan dari London Heathrow atau Paris Charles-de-Gaulle—terpaksa membuat perubahan jadual saat akhir atau merancang penginapan malam di Paris. Gangguan ini berlaku pada masa yang sensitif bagi mobiliti Perancis-Inggeris. Sejak Brexit, Eurostar menjadi laluan utama bukan udara bagi pelancong perniagaan yang bergerak antara dua ibu kota, menyumbang kira-kira 40% perjalanan korporat di laluan tersebut. Kapasiti telah dikurangkan musim luruh ini kerana kerja kejuruteraan di HS1 di Kent dan keperluan berterusan untuk 30% tempat duduk kosong bagi mengurus pemeriksaan sempadan pasca-Brexit, menyebabkan jadual perjalanan hampir tiada ruang tambahan apabila kegagalan pada hari Selasa berlaku. Walaupun insiden teknikal bukan perkara luar biasa di rangkaian kereta api padat Eropah, pengurus mobiliti berkata kekerapan masalah operasi di Gare du Nord semakin menjejaskan reputasi Perancis. Régis Caradec, ketua mobiliti sebuah syarikat multinasional yang berpusat di Paris, menyatakan syarikatnya kehilangan “hampir satu hari kerja penuh di beberapa pasukan perjanjian” akibat mesyuarat pelanggan yang terlepas di London. Eurostar berkata ia akan menuntut pampasan daripada SNCF Réseau di bawah kontrak akses dan berjanji laporan penuh insiden dalam masa 10 hari. Bagi pelancong, nasihat praktikal jelas: sediakan sekurang-kurangnya dua jam masa tambahan untuk mesyuarat penting sepanjang minggu depan sekiranya kelewatan susulan berterusan, dan simpan pas naik—kakitangan menggunakannya untuk mengutamakan penumpang dengan penerbangan sambungan semasa proses triage hari Selasa. Penugasan luar negara yang tiba di Perancis disarankan menghubungi penyedia perkhidmatan pemindahan jika janji temu di prefektur perlu dijadual semula.