Технічна несправність на вокзалі Париж Гар дю Нор спричинила скасування рейсів Eurostar та значні затримки

Пасажирам Eurostar довелося зіткнутися з несподіваними труднощами 10 жовтня 2026 року через збій у роботі сигналізаційного обладнання на вокзалі Париж Гар дю Нор, що змусило оператора призупинити рух поїздів на кілька годин. За даними оновленої о 11:19 за центральноєвропейським часом стрічки про збої Eurostar, поїзди між Парижем і Лондоном, Брюсселем та Амстердамом спочатку затримувалися за межами вокзалу, а потім поступово скасовувалися, поки інженери SNCF Réseau ремонтували електроніку на коліях, що керує рухом поїздів через платформний комплекс Євротунелю. На піку інциденту було скасовано вісім відправлень і сім прибуттів, ще 14 поїздів курсували з затримками від 40 хвилин до двох годин. Eurostar автоматично перепланував квитки пасажирів на пізніші рейси, але багато мандрівників — особливо ті, хто мав подальші рейси з аеропортів Лондона Хітроу або Парижа Шарль-де-Голль — були змушені терміново змінювати маршрути або залишатися на ніч у Парижі. Цей збій стався в чутливий період для франко-британської мобільності. Після Brexit Eurostar став основним безавіаційним коридором для бізнес-мандрівників між двома столицями, забезпечуючи близько 40 % корпоративних поїздок на цьому маршруті. Потужність уже була знижена цієї осені через ремонтні роботи на HS1 у Кенті та обов’язкове резервування 30 % вільних місць для проходження післябританських прикордонних перевірок, тому в розкладі майже не було запасу, коли стався збій у вівторок. Хоча технічні неполадки не рідкість у густій залізничній мережі Європи, менеджери з мобільності зазначають, що частота проблем на вокзалі Гар дю Нор стає репутаційним ризиком для Франції. Режис Карадек, керівник мобільності в паризькій транснаціональній компанії, відзначає, що його фірма втратила «майже повний робочий день у кількох команд, що працюють над угодами» через пропущені зустрічі з клієнтами в Лондоні. Eurostar заявляє, що вимагатиме компенсації від SNCF Réseau відповідно до контракту на доступ і обіцяє повний звіт про інцидент протягом 10 днів. Для мандрівників практична порада проста: закладайте щонайменше двогодинний запас часу для критично важливих зустрічей протягом наступного тижня на випадок можливих затримок, а також тримайте під рукою посадкові талони — саме ними працівники користувалися для пріоритетного обслуговування пасажирів із подальшими авіарейсами під час вівторкового відбору. Закордонним співробітникам, які прибувають до Франції, слід звернутися до провайдерів релокації, якщо потрібно перенести призначення в префектурі.