국제 항공사들은 중동 지역의 분쟁 구역 항공 제한에 대응해 이란과 걸프 지역을 경유하는 노선을 재조정하고 있다. 11월 12일 루프트한자는 루프트한자, 스위스, 유로윙스 등 모든 브랜드가 2027년 3월 27일까지 두바이행 여객 및 화물 운항을 중단한다고 밝혔다. 독일 항공사는 이란, 이라크, 걸프 지역 대부분을 우회하는 현재의 비행 금지 구역으로 인해 비행 시간과 연료 소모가 증가해 A321 계열 항공편 운항이 상업적으로 어려워졌다고 설명했다. 영향을 받는 고객에게는 무료 재예약 또는 환불이 제공된다. 반면, 영국항공(BA)은 8개월 만인 11월 3일 런던 히드로-두바이 노선을 조용히 재개했으나, 아부다비 노선은 계속 제외하고 제다, 리야드, 바레인 노선 중단도 2027년까지 연장해 항공사별로 시장 위험 평가가 엇갈리고 있음을 보여준다. 다른 유럽 항공사들도 신중한 입장을 취하고 있다. KLM, 에어프랑스, ITA 항공은 두바이 노선 중단을 1분기까지 연장했으며, 위즈에어와 에어발틱은 UAE 겨울 운항 일정을 전면 취소했다. 두바이를 경유해 직원과 장비를 이동하는 다국적 기업들은 이번 겨울 운항 좌석이 줄어들고 남은 좌석에 대한 수요가 높아질 것으로 예상된다. 고가치 또는 긴급 화물을 운송하는 화물 운송업체들도 제한된 항공구역을 우회하면서 운송 시간이 길어지고 추가 요금 부담이 커지고 있다. 여행 담당자들은 추가 경유 시간을 확보하고, 항공기 변경에 따른 수하물 규정 변동을 확인하며, 경로 변경 시 원래 일정에 맞춰 예약한 비자나 검사 요건이 무효화될 수 있음을 여행자에게 안내할 것을 권고받고 있다. 두바이의 대표 항공사인 에미레이트 항공은 전 세계 노선을 계속 운영 중이나, 아라비아해와 아라비아 반도를 우회하는 우회 노선으로 인해 운영 마진이 줄어들고 있다고 인정했다. 에미레이트는 UAE 민간항공청(GCAA) 및 유로컨트롤과 긴밀히 협력해 일일 항공구역 공지를 조율하고 있으나, 갑작스러운 공역 폐쇄로 인한 긴급 우회 가능성도 경고했다. 비즈니스 여행객들은 항공사 앱을 활용하고 두바이 공항에서 충분한 환승 시간을 확보할 것을 권장받고 있다. 장기적으로는 지역 분쟁이 장기화되면서 우회에 더 적합한 대형 항공기로 전환이 가속화될지, 아니면 일부 2차 도시 간 노선이 사라질지 주목된다. 항공구역 상황이 정상화될 때까지 중동 지역에 큰 비즈니스 기반을 둔 기업들은 변동성 높은 운항 상황에 대비해 여러 항공사와 비상 운송 계획을 마련해야 할 것이다.
출처: The National
