Kiosk EES Biometrik Cipta Barisan Dua Jam di Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol dan Alicante-Elche

Hanya enam minggu selepas Sepanyol memulakan ujian langsung Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU, dua pintu masuk percutian paling sibuk negara itu untuk pelancong British sudah mula menghadapi tekanan. Pada 24 November, Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol menjadi pusat kekecewaan pelancong apabila barisan kios layan diri biometrik ditutup, dimatikan atau menunjukkan lampu ralat merah. Polis sempadan terpaksa kembali menggunakan cop pasport manual manakala barisan untuk warga bukan EU, termasuk penduduk British yang memegang kad TIE Sepanyol, memanjang melebihi dewan imigresen dan naik ke tangga terminal. Beberapa penumpang terlepas penerbangan selepas menunggu lebih dua jam dalam barisan.

Masalah ini juga dilaporkan pada pagi yang sama di Lapangan Terbang Alicante-Elche Miguel Hernández, di mana kios EES ujian turut dimatikan di luar waktu ujian terhad. Pengendali lapangan terbang, Aena, menegaskan gangguan ini adalah sebahagian daripada “tempoh penyesuaian biasa” sepanjang tempoh percubaan enam bulan yang berlangsung sehingga penguatkuasaan penuh pada 10 April 2026, tetapi ejen pengendalian lapangan mengingatkan puncak musim sejuk boleh mengubah kekacauan sporadik menjadi kesesakan harian jika masalah perisian dan latihan kakitangan tidak diperbaiki segera.



Di bawah EES, setiap pelawat negara ketiga yang tinggal singkat mesti memberikan empat cap jari dan imej wajah pada kali pertama mereka memasuki Kawasan Schengen. Lawatan berulang sepatutnya lebih cepat, tetapi pendaftaran awal boleh mengambil masa sehingga tiga minit setiap pelancong—jauh lebih lama daripada cop pasport manual. Menurut kesatuan polis, Málaga kini mempunyai kapasiti kira-kira 450 pendaftaran sejam berbanding purata ketibaan 1,200 penumpang. Tanda arah yang kurang jelas menambah kesesakan, dengan pemegang kad kediaman dihantar ke lorong paling perlahan.

Bagi syarikat multinasional, risiko segera adalah terlepas sambungan penerbangan, kehilangan produktiviti dan peningkatan tanggungjawab penjagaan. Syarikat penerbangan yang beroperasi di Costa del Sol telah mula menasihati pelanggan korporat untuk tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas, manakala beberapa syarikat pengurusan perjalanan mengemas kini amaran pelancong untuk memberi perhatian kepada kemungkinan kelewatan EES di semua lapangan terbang Sepanyol. Majikan dengan kakitangan yang memegang kad TIE Sepanyol digalakkan memberi taklimat kepada pelancong supaya membawa bukti kediaman dan mencari lorong EU/EEA jika boleh—walaupun penguatkuasaan yang tidak konsisten bermakna kejayaan tidak dijamin.

Petua praktikal yang muncul dari bulan pertama ujian termasuk: melancong dengan bagasi tangan sahaja untuk mempercepatkan laluan semula selepas pemeriksaan keselamatan jika terlepas penerbangan; menggunakan aplikasi barisan langsung untuk memilih pemeriksaan terpantas; dan memberi masa sambungan tambahan antara penerbangan domestik dan penerbangan luar Schengen. Sehingga kios biometrik beroperasi dengan lancar 24/7 dan kakitangan barisan hadapan dilatih sepenuhnya, pameran sempadan tanpa halangan Sepanyol berisiko menjadi pengajaran penting bagi seluruh Eropah.