Suruhanjaya Eropah pada 29 Januari 2026 telah memperkenalkan Strategi Visa EU pertamanya—sebuah pelan induk yang akan membentuk cara Negara Anggota, termasuk Belgium, mengeluarkan visa jangka pendek dan jangka panjang sepanjang dekad ini. Dokumen ini bertindak balas kepada ketegangan geopolitik yang meningkat, jumlah mobiliti yang mencatat rekod dan jurang bakat yang semakin besar dalam pasaran buruh Eropah.
Strategi ini menetapkan tiga matlamat utama: (1) mengukuhkan keselamatan kawasan Schengen dengan memperketat pemantauan rejim bebas visa dan memperkenalkan mekanisme penggantungan yang lebih kukuh; (2) menggalakkan pertumbuhan ekonomi dengan menjadikan EU lebih menarik kepada pekerja mahir, pelajar, penyelidik dan usahawan inovatif; dan (3) memajukan kepentingan strategik Kesatuan di luar negara melalui penggunaan dasar visa yang terancang sebagai alat diplomatik.
Langkah keselamatan menjadi tumpuan utama. Suruhanjaya mahu Negara Anggota mendigitalkan 100% fail visa dan beralih kepada pelekat visa digital yang selamat secara kriptografi menjelang 2028, diselaraskan dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) dan Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS). Pengangkut, polis sempadan dan pegawai imigresen akan dapat mengakses semua pangkalan data utama EU dengan satu carian, mengurangkan risiko penipuan dan pertukaran identiti secara drastik. Strategi ini juga menggesa pemantauan yang lebih ketat dan berasaskan data terhadap negara rakan yang kini menikmati akses bebas visa, dengan ancaman penggantungan segera jika berlaku penyalahgunaan tempoh tinggal, permohonan suaka atau kebimbangan keselamatan melebihi ambang baru yang lebih rendah.
![Suruhanjaya Eropah meluluskan Strategi Visa EU pertama, berikrar pemprosesan lebih pantas dan selamat]()
Bagi syarikat Belgium, elemen paling menarik ialah Cadangan selari mengenai “menarik bakat untuk inovasi.” Brussels digalakkan untuk melaksanakan pemfailan 100% dalam talian, mengehadkan pemprosesan visa jangka panjang standard kepada 30 hari, dan mewujudkan mobiliti intra-EU yang lancar bagi pemegang permit—seperti jurutera yang menjalankan projek jangka pendek di Antwerp dan Cologne. Dokumen ini juga menyeru pengiktirafan kelayakan asing yang dipermudahkan dan keperluan dokumen yang lebih ringan untuk syarikat permulaan, selari dengan cadangan yang sudah berlegar di Flanders untuk “lorong pantas” 15 hari bagi migran berkemahiran tinggi.
Dari segi praktikal, pengurus HR dan mobiliti perlu bersedia untuk persekitaran visa yang lebih digital dan sensitif data. Syarikat Belgium yang memindahkan kakitangan di seluruh EU perlu memastikan sistem gaji, pematuhan sempadan dan data perjalanan boleh berinteraksi dengan platform IT EU yang baru. Mereka juga harus menjangkakan pemeriksaan lebih rapi terhadap tempoh pekerja yang dihantar dan ujian pekerjaan sebenar apabila mekanisme penggantungan yang dipertingkatkan mula berkuat kuasa.
Walaupun Strategi ini tidak mengikat secara langsung, ia menetapkan nada dasar untuk cadangan perundangan dan program pembiayaan yang akan datang. Kementerian Dalam Negeri dan Hal Ehwal Luar Belgium telah menyambut baik pelan ini, dengan menyatakan ia selari dengan rancangan negara itu untuk memperkenalkan surcaj pentadbiran ke atas pemfailan permit tunggal dan memperluaskan infrastruktur biometrik di Lapangan Terbang Brussels sebelum EES dilancarkan.
Strategi ini menetapkan tiga matlamat utama: (1) mengukuhkan keselamatan kawasan Schengen dengan memperketat pemantauan rejim bebas visa dan memperkenalkan mekanisme penggantungan yang lebih kukuh; (2) menggalakkan pertumbuhan ekonomi dengan menjadikan EU lebih menarik kepada pekerja mahir, pelajar, penyelidik dan usahawan inovatif; dan (3) memajukan kepentingan strategik Kesatuan di luar negara melalui penggunaan dasar visa yang terancang sebagai alat diplomatik.
Langkah keselamatan menjadi tumpuan utama. Suruhanjaya mahu Negara Anggota mendigitalkan 100% fail visa dan beralih kepada pelekat visa digital yang selamat secara kriptografi menjelang 2028, diselaraskan dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) dan Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS). Pengangkut, polis sempadan dan pegawai imigresen akan dapat mengakses semua pangkalan data utama EU dengan satu carian, mengurangkan risiko penipuan dan pertukaran identiti secara drastik. Strategi ini juga menggesa pemantauan yang lebih ketat dan berasaskan data terhadap negara rakan yang kini menikmati akses bebas visa, dengan ancaman penggantungan segera jika berlaku penyalahgunaan tempoh tinggal, permohonan suaka atau kebimbangan keselamatan melebihi ambang baru yang lebih rendah.
Bagi syarikat Belgium, elemen paling menarik ialah Cadangan selari mengenai “menarik bakat untuk inovasi.” Brussels digalakkan untuk melaksanakan pemfailan 100% dalam talian, mengehadkan pemprosesan visa jangka panjang standard kepada 30 hari, dan mewujudkan mobiliti intra-EU yang lancar bagi pemegang permit—seperti jurutera yang menjalankan projek jangka pendek di Antwerp dan Cologne. Dokumen ini juga menyeru pengiktirafan kelayakan asing yang dipermudahkan dan keperluan dokumen yang lebih ringan untuk syarikat permulaan, selari dengan cadangan yang sudah berlegar di Flanders untuk “lorong pantas” 15 hari bagi migran berkemahiran tinggi.
Dari segi praktikal, pengurus HR dan mobiliti perlu bersedia untuk persekitaran visa yang lebih digital dan sensitif data. Syarikat Belgium yang memindahkan kakitangan di seluruh EU perlu memastikan sistem gaji, pematuhan sempadan dan data perjalanan boleh berinteraksi dengan platform IT EU yang baru. Mereka juga harus menjangkakan pemeriksaan lebih rapi terhadap tempoh pekerja yang dihantar dan ujian pekerjaan sebenar apabila mekanisme penggantungan yang dipertingkatkan mula berkuat kuasa.
Walaupun Strategi ini tidak mengikat secara langsung, ia menetapkan nada dasar untuk cadangan perundangan dan program pembiayaan yang akan datang. Kementerian Dalam Negeri dan Hal Ehwal Luar Belgium telah menyambut baik pelan ini, dengan menyatakan ia selari dengan rancangan negara itu untuk memperkenalkan surcaj pentadbiran ke atas pemfailan permit tunggal dan memperluaskan infrastruktur biometrik di Lapangan Terbang Brussels sebelum EES dilancarkan.
Sumber: European Commission – DG HOME
