Європейська комісія ухвалила першу в історії стратегію віз ЄС, обіцяючи швидший та безпечніший процес оформлення

Європейська Комісія 29 січня 2026 року представила свою першу Стратегію візової політики ЄС — загальну дорожню карту, яка визначатиме, як держави-члени, зокрема Бельгія, видаватимуть короткострокові та довгострокові візи протягом наступного десятиліття. Документ відповідає на зростаючу геополітичну напругу, рекордні обсяги мобільності та зростаючий дефіцит талантів на європейському ринку праці.

Стратегія ставить три ключові цілі:
1) посилити безпеку Шенгенської зони шляхом жорсткішого контролю безвізових режимів та впровадження більш ефективного механізму призупинення;
2) підтримати економічне зростання, зробивши ЄС привабливішим для кваліфікованих працівників, студентів, дослідників і інноваційних підприємців;
3) просувати стратегічні інтереси Союзу за кордоном через виважене використання візової політики як дипломатичного інструменту.

Безпекові заходи привертають найбільшу увагу. Комісія закликає держави-члени оцифрувати 100 % візових справ і перейти на криптографічно захищені цифрові візові наклейки до 2028 року, синхронізовані з Системою в’їзду/виїзду (EES) та Європейською системою інформації та авторизації подорожей (ETIAS). Перевізники, прикордонна поліція та імміграційні офіцери зможуть здійснювати пошук у всіх основних базах даних ЄС одночасно, що суттєво знизить ризики шахрайства та підміни особистості. Стратегія також наполягає на суворішому, орієнтованому на дані, моніторингу країн-партнерів, які наразі користуються безвізовим режимом, з чіткою загрозою швидкого призупинення у разі зростання випадків перевищення термінів перебування, зловживань із проханнями про притулок або загроз безпеці понад нові, жорсткіші пороги.



Для бельгійських компаній найбільш помітним є паралельна Рекомендація щодо «залучення талантів для інновацій». Брюссель заохочують запровадити 100 % онлайн-подачу заявок, обмежити стандартний термін розгляду довгострокових віз 30 днями та створити безперешкодну внутрішньоєвропейську мобільність для власників дозволів — наприклад, інженерів, які працюють над короткостроковими проєктами в Антверпені та Кельні. Документ також закликає спростити визнання іноземних кваліфікацій і зменшити вимоги до документів для стартапів, що перегукується з уже обговорюваними у Фландрії пропозиціями щодо 15-денного «швидкого каналу» для висококваліфікованих мігрантів.

З практичної точки зору, HR- та менеджерам з мобільності слід готуватися до значно більш цифрового та чутливого до даних візового середовища. Бельгійським компаніям, які переміщують працівників по ЄС, потрібно буде забезпечити сумісність систем оплати праці, контролю на кордоні та обробки даних про подорожі з новими загальноєвропейськими ІТ-платформами. Також варто очікувати посиленої перевірки термінів перебування та тестів на реальність працевлаштування після запровадження оновленого механізму призупинення.

Хоча Стратегія не має прямої обов’язкової сили, вона задає політичний курс для майбутніх законодавчих ініціатив і програм фінансування. Міністерства внутрішніх справ і закордонних справ Бельгії вже позитивно оцінили цей план, відзначивши, що він узгоджується з національними планами щодо введення адміністративного збору за подачу заявок на єдиний дозвіл та розширення біометричної інфраструктури в аеропорту Брюсселя перед запуском EES.