Duizenden forenzen kregen op 11 februari opnieuw te maken met annuleringen, doordat de minderheidsvakbonden CGT en Sindicato Ferroviario doorgingen met een 72-uur durende staking op de Renfe Cercanías-lijnen C-1 (Málaga–Fuengirola) en C-2 (Málaga–Álora). Slechts ongeveer 60 van de 130 geplande treinen zouden rijden, aldus vakbondswoordvoerders, waardoor reizigers werden gedwongen gebruik te maken van overvolle bussen en taxi’s langs de belangrijkste toeristische route van Spanje.
De actie gaat door ondanks dat de grotere vakbonden CCOO, UGT en Semaf op 9 februari laat op de avond een akkoord bereikten met het ministerie van Transport over veiligheidsverbeteringen. Bestuurders vinden dat de overeenkomst niet ver genoeg gaat, nadat twee dodelijke spoorwegongelukken in januari blootlegden wat zij noemen “jarenlange onderinvesteringen” in sein- en spooronderhoud. Renfe verstuurt WhatsApp-meldingen en organiseert vervangend vervoer, maar geeft toe dat er tijdens piekuren beperkte zitplaatsen beschikbaar zijn.
![Staking van forenzentrein in Malaga duurt voort, legt reizen aan Costa del Sol lam]()
Voor bedrijven treft de staking vooral hotel- en winkelpersoneel dat afhankelijk is van het Cercanías-netwerk voor ploegendiensten, evenals internationale reizigers die via Málaga-Costa del Sol Airport reizen. Mobiliteitsmanagers boeken medewerkers om naar autoverhuur of overnachtingsopties en adviseren bezoekers om minstens twee extra uren uit te trekken voor transfers naar de luchthaven.
Lokale kamers van koophandel schatten dat de staking de provincie dagelijks 4 miljoen euro aan productiviteitsverlies kost. Toerismebureaus vrezen reputatieschade juist nu de voorboekingen voor Pasen toenemen. Onderhandelingen worden niet verwacht vóór het geplande einde van de staking om 23:00 uur vanavond, wat de kans op verdere sporadische acties vergroot als veiligheidsaudits vertragen.
Op de lange termijn benadrukt het conflict een structurele uitdaging voor het regionale spoor in Spanje: meerdere vervoerders, verouderde infrastructuur en gefragmenteerde vakbonden bemoeilijken het leveren van stipte, frequente diensten waarop kustbestemmingen economisch afhankelijk zijn. Werkgevers met grote expatwerknemers aan de kust zullen mogelijk woontoeslagen moeten herzien of pendeldiensten moeten aanbieden als de betrouwbaarheid niet verbetert.
De actie gaat door ondanks dat de grotere vakbonden CCOO, UGT en Semaf op 9 februari laat op de avond een akkoord bereikten met het ministerie van Transport over veiligheidsverbeteringen. Bestuurders vinden dat de overeenkomst niet ver genoeg gaat, nadat twee dodelijke spoorwegongelukken in januari blootlegden wat zij noemen “jarenlange onderinvesteringen” in sein- en spooronderhoud. Renfe verstuurt WhatsApp-meldingen en organiseert vervangend vervoer, maar geeft toe dat er tijdens piekuren beperkte zitplaatsen beschikbaar zijn.
Voor bedrijven treft de staking vooral hotel- en winkelpersoneel dat afhankelijk is van het Cercanías-netwerk voor ploegendiensten, evenals internationale reizigers die via Málaga-Costa del Sol Airport reizen. Mobiliteitsmanagers boeken medewerkers om naar autoverhuur of overnachtingsopties en adviseren bezoekers om minstens twee extra uren uit te trekken voor transfers naar de luchthaven.
Lokale kamers van koophandel schatten dat de staking de provincie dagelijks 4 miljoen euro aan productiviteitsverlies kost. Toerismebureaus vrezen reputatieschade juist nu de voorboekingen voor Pasen toenemen. Onderhandelingen worden niet verwacht vóór het geplande einde van de staking om 23:00 uur vanavond, wat de kans op verdere sporadische acties vergroot als veiligheidsaudits vertragen.
Op de lange termijn benadrukt het conflict een structurele uitdaging voor het regionale spoor in Spanje: meerdere vervoerders, verouderde infrastructuur en gefragmenteerde vakbonden bemoeilijken het leveren van stipte, frequente diensten waarop kustbestemmingen economisch afhankelijk zijn. Werkgevers met grote expatwerknemers aan de kust zullen mogelijk woontoeslagen moeten herzien of pendeldiensten moeten aanbieden als de betrouwbaarheid niet verbetert.
Bron: The Olive Press
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Spanje.Meer van Spanje
Bekijk alles
Katholieke Kerk juicht nieuwe Spaanse amnestie toe die 500.000 migranten legaliseert
Renfe meldt dat slechts 1,9% van het personeel meedeed aan de staking van 11 februari, maar annuleringen blijven landelijk aanhouden
