Kerajaan Republik Czech Hantar Pesawat Tentera untuk Evakuasi Kecemasan dari Timur Tengah

Majlis Keselamatan Negara Republik Czech meluluskan jambatan udara kecemasan pada hari Isnin, 2 Mac, membenarkan tentera udara menghantar dua pesawat Airbus A319 dan sebuah pesawat pengangkut CASA C-295 ke Sharm el-Sheikh di Mesir serta Amman di Jordan. Perdana Menteri Andrej Babiš menyatakan langkah ini perlu selepas ruang udara Israel, Emiriah Arab Bersatu dan Oman ditutup, menyebabkan ribuan pelancong dan pengembara perniagaan Czech terperangkap di rantau tersebut. Menurut Kementerian Luar, kira-kira 6,500 warganegara Czech kini berdaftar di Teluk, Israel dan Jordan; ramai daripada mereka sedang bercuti musim sejuk atau menjalankan tugasan jangka pendek ketika pergolakan antara Iran dan Israel meletus hujung minggu lalu.

Di bawah pelan ini, pengembara yang berjaya meninggalkan Israel melalui darat akan menaiki penerbangan tentera di Mesir atau Jordan, manakala syarikat penerbangan sewa Smartwings telah dilantik untuk mengendalikan sehingga empat pusingan penerbangan awam dari Muscat dan Salalah di Oman setelah kebenaran laluan diperoleh. Pendekatan dua hala ini meniru evakuasi Czech sebelum ini dari Sudan (2023) dan Lubnan (2025), di mana aset tentera mengendalikan kes paling kritikal manakala pengendali komersial membawa pulang kumpulan pelancong yang lebih besar. Syarikat yang mempunyai kakitangan di luar negara dimaklumkan bahawa kos evakuasi layak dianggap sebagai “perbelanjaan pekerjaan luar biasa” yang boleh ditolak di bawah undang-undang buruh Czech, dengan syarat resit disimpan.



Bagi pengurus mobiliti, kejadian ini mengingatkan bahawa Timur Tengah kekal sebagai nod penting dalam corak perjalanan Czech. Sebelum krisis, perkhidmatan harian Emirates, flydubai dan Qatar Airways membawa bahagian yang semakin meningkat dalam trafik jarak jauh Czech, menawarkan sambungan satu hentian ke Asia dan Afrika. Dengan laluan tersebut dibekukan, pembeli perjalanan kini bergegas menempah semula kakitangan melalui Istanbul, Frankfurt atau Vienna. Pengurus kargo menghadapi cabaran serupa: kehilangan kapasiti ruang kargo di syarikat penerbangan Teluk memaksa eksport peranti perubatan dan alat ganti automotif yang mendesak menggunakan laluan jalan raya dan kereta api yang lebih mahal.

Kementerian Luar menggesa semua warganegara di luar negara mendaftar dalam sistem pengesanan pengembara DROZD dan menyimpan salinan cetak pasport, bukti perjalanan seterusnya serta permit kemasukan Mesir atau Jordan jika berkenaan. Penasihat keselamatan menasihatkan pengembara membawa bekalan ubat sekurang-kurangnya untuk 48 jam dan mengekalkan dua saluran komunikasi bebas kerana rangkaian mudah alih di Israel terbukti tidak stabil.

Bagi syarikat multinasional, keputusan Isnin menekankan kepentingan perancangan tindak balas krisis yang terintegrasi, menggabungkan saluran konsular dengan sumber sektor swasta. Firma dengan kehadiran serantau yang besar sudah menilai semula strategi laluan “plus-one” — memastikan pekerja sentiasa mempunyai sekurang-kurangnya satu pilihan keluar Schengen dan satu pilihan bukan Schengen — serta mengemas kini perlindungan penculikan dan tebusan mengikut skor risiko yang meningkat dikeluarkan oleh syarikat insurans sejak serangan hujung minggu lalu.