Чеський уряд направив військові літаки для екстреної евакуації з Близького Сходу

Рада національної безпеки Чехії у понеділок, 2 березня, схвалила створення надзвичайного авіамосту, уповноваживши військово-повітряні сили направити два літаки Airbus A319 та транспортний літак CASA C-295 до Шарм-ель-Шейха в Єгипті та Амману в Йорданії. Прем’єр-міністр Андрій Бабіш заявив, що це рішення стало необхідним після закриття повітряного простору Ізраїлю, ОАЕ та Оману, що залишило тисячі чеських туристів і бізнес-мандрівників у пастці по всьому регіону. За даними МЗС, наразі близько 6500 громадян Чехії зареєстровані в країнах Перської затоки, Ізраїлі та Йорданії; багато хто перебував на зимових пакетних турах або короткострокових відрядженнях, коли на вихідних спалахнули бойові дії між Іраном та Ізраїлем.

За планом, мандрівники, які змогли виїхати з Ізраїлю наземним шляхом, сідатимуть на військові рейси в Єгипті або Йорданії, тоді як чартерний перевізник Smartwings отримав контракт на виконання до чотирьох цивільних рейсів з Маскату та Салали в Омані після отримання дозволів на маршрути. Такий подвійний підхід повторює попередні евакуації Чехії з Судану (2023) та Лівану (2025), коли військові ресурси опікувалися найгострішими випадками, а комерційні оператори повертали більші туристичні групи. Компаніям, які мають працівників за кордоном, повідомили, що витрати на евакуацію вважаються «надзвичайними виробничими витратами», які можна віднести до податкових відрахувань за чеським трудовим законодавством за умови збереження квитанцій.



Для менеджерів з мобільності ця ситуація нагадує, що Близький Схід залишається ключовим регіоном у маршрутах подорожей чехів. До кризи щоденні рейси Emirates, flydubai та Qatar Airways забезпечували зростаючу частку далекомагістральних перевезень, пропонуючи зручні стикування до Азії та Африки. Зараз, коли ці маршрути заблоковані, організатори подорожей намагаються перепланувати поїздки через Стамбул, Франкфурт або Відень. Менеджери з вантажних перевезень стикаються з подібними проблемами: втрата вантажних місць у літаках перевізників Перської затоки змушує терміново перевозити медичне обладнання та автозапчастини дорожчими автомобільними та залізничними маршрутами.

МЗС закликає всіх громадян за кордоном зареєструватися в системі відстеження мандрівників DROZD та мати при собі паперові копії паспортів, підтвердження подальшого маршруту та, за потреби, в’їзних дозволів Єгипту або Йорданії. Консультанти з безпеки радять мати запас ліків на щонайменше 48 годин і підтримувати два незалежні канали зв’язку, оскільки мобільні мережі в Ізраїлі виявилися ненадійними.

Для міжнародних компаній рішення понеділка підкреслює важливість інтегрованого планування кризового реагування, що поєднує консульські канали з ресурсами приватного сектору. Фірми з великим регіональним представництвом вже переглядають стратегії «плюс один» — забезпечення працівників принаймні одним варіантом виїзду до Шенгенської зони та одним — поза нею, а також оновлюють страхове покриття від викрадень і викупів з урахуванням підвищених ризиків, визначених страховиками після вихідних подій.