Pemohon Pekerja Mahir UK Awas ‘Kekurangan Slot CoS’ Apabila Peruntukan Harian Pejabat Dalam Negeri Capai Had

Majikan British dan kakitangan antarabangsa yang menggunakan laluan Pekerja Mahir melaporkan kekurangan mendadak dalam slot peruntukan Sijil Penajaan (CoS) yang menjadikan proses permohonan seperti cabutan bertuah harian. Satu pengalaman langsung yang dikongsi pada 16 Mac 2026 menceritakan sebuah syarikat permulaan teknologi di London yang menghabiskan lebih seminggu log masuk ke Sistem Pengurusan Penaja pada tengah malam, hanya untuk mendapati 100 peruntukan CoS hari itu sudah habis dalam beberapa minit. Selepas beberapa kali ditolak, syarikat tersebut membayar agensi pakar £350 untuk mendapatkan slot keesokan paginya—bukti, menurut penulis, bahawa pasaran sekunder tidak rasmi telah wujud di sekitar kuota tersebut.

Kisah ini tidak berakhir di situ. Apabila UK Visas & Immigration (UKVI) mengesan penstrukturan semula korporat, lesen penajaan syarikat itu digantung secara automatik dan kemudian ditolak, memaksa mereka memohon lesen baru di bawah perkhidmatan keutamaan. Proses dua minggu itu melibatkan tiga permohonan lesen berasingan, tiket penerbangan boleh pulang pada saat akhir sekiranya tempoh tinggal pemohon tamat, dan kelewatan kerana nombor penajaan gagal dimasukkan ke dalam pangkalan data UKVI (masalah teknikal yang diketahui). Kelulusan visa akhir diterima pada 12 Mac—enam minggu selepas tawaran kerja dibuat.



Peguam imigresen menyatakan kesesakan ini adalah akibat tidak disengajakan daripada perubahan peraturan Disember 2025 yang menghendaki syarikat memohon CoS ‘tidak ditentukan’ secara masa nyata dan bukannya menerima kuota tahunan. Syarikat besar dengan peningkatan pengambilan pekerja sah—seperti firma perunding yang menambah pengambilan graduan—kini bersaing secara langsung dengan syarikat kecil untuk kuota 100 sehari yang sama. Pejabat Dalam Negeri menegaskan had ini “sentiasa dikaji semula,” tetapi belum mengulas sama ada ia akan menaikkan had tersebut.

Bagi pengurus mobiliti global, pengajaran praktikalnya adalah untuk menyediakan masa tambahan dalam tugasan UK, memperuntukkan bajet untuk sokongan pihak ketiga jika pasukan HR dalaman tidak dapat memantau pelepasan tengah malam, dan memberi amaran kepada calon bahawa rancangan perjalanan mungkin tertunda walaupun majikan sudah memegang lesen penajaan.