Aanvragers van het VK Skilled-Worker visum waarschuwen voor een ‘tekort aan CoS-plaatsen’ nu de dagelijkse toewijzing van het Home Office is bereikt

Britse werkgevers en internationale medewerkers die de Skilled Worker-route proberen te gebruiken, klagen dat een plotseling tekort aan beschikbare Certificate of Sponsorship (CoS)-plaatsen het aanvraagproces verandert in een dagelijkse loterij. Een ooggetuigenverslag van 16 maart 2026 beschrijft een Londens tech-startup die meer dan een week lang elke nacht om middernacht inlogde op het Sponsor Management System, alleen om te ontdekken dat de 100 CoS-plaatsen van die dag binnen enkele minuten waren vergeven. Na herhaalde afwijzingen betaalde het bedrijf £350 aan een gespecialiseerd bureau om de volgende ochtend een plek te bemachtigen – een bewijs, zo stelt de melder, dat er een informele secundaire markt rond de quota is ontstaan.

De problemen hielden daar niet op. Toen UK Visas & Immigration (UKVI) een herstructurering binnen het bedrijf opmerkte, werd de sponsorlicentie automatisch geschorst en vervolgens geweigerd, waardoor het bedrijf een volledig nieuwe licentie moest aanvragen via de prioriteitsservice. De twee weken durende race omvatte drie afzonderlijke licentieaanvragen, een last-minute terugbetaalbaar vliegticket voor het geval de verblijfsvergunning van de aanvrager zou verlopen, en vertragingen doordat het sponsornummer niet in de UKVI-database werd opgenomen (een bekend technisch probleem). De definitieve visumgoedkeuring kwam pas op 12 maart – zes weken na het jobaanbod.



Immigratieadvocaten zeggen dat deze knelpunten een onbedoeld gevolg zijn van de regels die in december 2025 zijn ingevoerd, waarbij bedrijven nu ‘onbepaalde’ CoS in real time moeten aanvragen in plaats van een jaarlijkse quota te ontvangen. Grote bedrijven met legitieme pieken in aanwervingen – zoals adviesbureaus die meer afgestudeerden aannemen – concurreren nu direct met kleine bedrijven om dezelfde dagelijkse 100 beschikbare plaatsen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt dat de limiet “continu wordt geëvalueerd,” maar heeft niet gereageerd op de vraag of het de plafond wil verhogen.

Voor global mobility managers is de praktische les om extra voorbereidingstijd in te bouwen voor opdrachten in het VK, budget te reserveren voor externe ondersteuning als interne HR-teams het middernachtelijke vrijgeven niet kunnen bijhouden, en kandidaten te waarschuwen dat reisplannen kunnen vertragen, zelfs als de werkgever al een sponsorlicentie bezit.