Pada 4 April 2026, pengendali lapangan terbang Brazil, Motiva, telah merasmikan bilik multisensori baharu di Lapangan Terbang Santa Genoveva, Goiânia, menyertai kemudahan serupa yang sudah dibuka di Belém, Palmas dan Uberlândia. Inisiatif ini bertepatan dengan Hari Kesedaran Autisme Sedunia dan merupakan sebahagian daripada usaha lebih luas oleh pengawal selia dan konsesi untuk mematuhi Resolusi Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan (ANAC) 556/2025, yang mewajibkan semua lapangan terbang yang mengendalikan lebih daripada dua juta penumpang setahun menyediakan ruang menenangkan untuk pengembara neuro-divergen menjelang 2027. Bilik-bilik ini dilengkapi dengan pencahayaan boleh laras, dinding taktil, partition penebat bunyi dan tempat duduk empuk. Penumpang dalam spektrum autisme—dan mana-mana pengiring—boleh memohon akses melalui kaunter bantuan lapangan terbang atau melalui Aplikasi Motiva sehingga 48 jam sebelum perjalanan. Setelah berada di dalam, paparan maklumat penerbangan dan talian terus ke kaunter perkhidmatan khas syarikat penerbangan memastikan pengguna tidak terlepas panggilan menaiki pesawat. Dari perspektif mobiliti global, piawaian baharu ini memudahkan tanggungjawab penjagaan korporat bagi syarikat yang memindahkan pekerja dengan tanggungan autistik. Pasukan HR kini boleh memasukkan ketersediaan bilik sensori dalam senarai semak persiapan penugasan dan penilaian risiko perjalanan. Syarikat pengurusan perjalanan juga menyatakan perkhidmatan ini membantu mereka mematuhi garis panduan ISO 31030 mengenai perjalanan inklusif dan boleh diakses. Pelaksanaan ini berlaku ketika Brazil mengamalkan prinsip Reka Bentuk Universal di pusat pengangkutan. Pada 2025, Lapangan Terbang GRU telah membuka ‘koridor senyap’ perintis yang menghubungkan kawasan keselamatan ke pintu antarabangsa. Kementerian Hak Asasi Manusia sejak itu memberi isyarat bahawa ciri ini mungkin menjadi wajib di semua lapangan terbang kategori 1. Para pemegang taruh menyambut baik langkah ini tetapi memberi amaran bahawa latihan kakitangan dan protokol perkhidmatan yang konsisten adalah penting. Kumpulan advokasi menyeru agar ANAC menyediakan alat pemantauan yang menerbitkan metrik prestasi bulanan supaya penumpang dapat membandingkan kemudahan dan memberikan maklum balas.
Sumber: R7 – Prisma column
