Бразилія впроваджує мультисенсорні кімнати в аеропортах для підтримки мандрівників з аутизмом

4 квітня 2026 року бразильський оператор аеропортів Motiva відкрив нову мультисенсорну кімнату в аеропорту Санта-Женовева в Гоянії, приєднавшись до подібних просторів, вже доступних у Белені, Палмасі та Уберландії. Ініціатива збіглася з Всесвітнім днем обізнаності про аутизм і є частиною ширшої стратегії регуляторів і концесіонерів для виконання Резолюції Національного агентства цивільної авіації (ANAC) № 556/2025, яка зобов’язує всі аеропорти з пасажиропотоком понад два мільйони на рік до 2027 року забезпечити заспокійливі простори для нейрорізноманітних мандрівників. Кімнати обладнані регульованим освітленням, тактильними стінами, звукоізоляційними перегородками та м’якими сидіннями. Пасажири з аутизмом та їхні супроводжуючі можуть замовити доступ через стійку допомоги аеропорту або через додаток Motiva за 48 годин до вильоту. Усередині кімнати інформаційні дисплеї рейсів і пряма лінія до служби спеціального обслуговування авіакомпанії гарантують, що користувачі не пропустять оголошення посадки. З точки зору глобальної мобільності, новий стандарт полегшує виконання корпоративних обов’язків із турботи про працівників, які переїжджають разом із членами сім’ї з аутизмом. HR-відділи тепер можуть враховувати наявність сенсорних кімнат у списках підготовки до відряджень і оцінках ризиків подорожей. Компанії з управління подорожами також відзначають, що ця послуга допомагає їм дотримуватися стандартів ISO 31030 щодо інклюзивних і доступних подорожей. Впровадження відбувається на тлі впровадження в Бразилії принципів універсального дизайну в транспортних вузлах. У 2025 році аеропорт GRU відкрив пілотний «тихий коридор», що з’єднує зону безпеки з міжнародними виходами на посадку. Міністерство прав людини згодом заявило, що ця опція може стати обов’язковою для всіх аеропортів першої категорії. Зацікавлені сторони вітають цей крок, але наголошують на необхідності навчання персоналу та дотримання єдиних стандартів обслуговування. Адвокаційні групи закликають ANAC запровадити інструмент моніторингу з публікацією щомісячних показників роботи, щоб пасажири могли порівнювати умови та залишати відгуки.