Itália Enfrenta Filas de Três Horas para Passaportes com Lançamento do Sistema de Entrada/Saída da UE

Os aeroportos italianos estão enfrentando as primeiras dificuldades significativas com o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, um registro totalmente digital que substitui o carimbo manual no passaporte para viajantes de fora da UE. O sistema, que se tornou obrigatório em 10 de abril, exige que todo passageiro de países terceiros escaneie o passaporte, tire uma foto e forneça quatro impressões digitais antes de passar pelo controle de imigração.

Segundo o Airports Council International Europe (ACI Europe), o tempo extra para esse processo já gerou filas de duas a três horas em uma dúzia de grandes aeroportos, incluindo Roma Fiumicino, Milão Malpensa e Veneza Marco Polo, e deixou mais de cem viajantes retidos quando um voo da easyJet de Milão para Manchester fechou as portas antes que eles pudessem concluir as formalidades.

Autoridades de fronteira afirmam que o registro inicial pode levar até cinco minutos se o quiosque não conseguir ler as impressões digitais, enquanto a Comissão Europeia garante que a média é de 70 segundos. Mesmo esse tempo representa um aumento considerável em relação aos dez segundos do carimbo manual a que os viajantes de negócios estavam acostumados.

Com o tráfego de verão ainda a algumas semanas, o diretor do ACI, Olivier Jankovec, alertou que “sem a possibilidade de suspender os registros quando as filas ficarem incontroláveis, os aeroportos vão parar.” O Ministério do Interior da Itália estaria elaborando planos de contingência, incluindo a aceleração da transferência de 450 agentes auxiliares da Guardia di Finanza para reforçar os postos de fronteira em Fiumicino e Malpensa a partir de maio.



Para empresas com mobilidade global, o impacto imediato se traduz em conexões perdidas, maior exposição a responsabilidades e custos mais altos. Gestores de viagens de várias multinacionais baseadas em Milão disseram ao Il Sole 24 Ore que estão redirecionando executivos por Zurique ou Viena para minimizar o risco de gargalos na saída da Itália, além de aconselhar os funcionários a chegarem ao aeroporto com quatro horas de antecedência.

As companhias aéreas também estão preocupadas: a ITA Airways atualizou suas Condições de Transporte para informar que passageiros que perderem voos devido a atrasos causados pelo EES não serão remarcados gratuitamente, a menos que as autoridades declarem formalmente uma situação de força maior.

O governo vê pouca margem para flexibilização. A Itália apoiou o sistema biométrico como uma melhoria de segurança após os ataques de Paris em 2015, e autoridades destacam que as ações policiais já aumentaram — quase 700 viajantes com mandados de prisão foram identificados em toda a UE nos primeiros cinco dias de operação, segundo dados da Comissão.

Ainda assim, Roma está pressionando Bruxelas por um “período de carência” de 90 dias que permitiria a visitantes frequentes com histórico limpo no controle de passaportes evitar a captura biométrica completa durante horários de pico, proposta que está em análise pelo grupo de trabalho de Justiça e Assuntos Internos do Conselho da UE.

Dicas práticas para empresas e viajantes: (1) registre-se uma vez e mantenha o código QR de confirmação à mão — visitas repetidas em até três anos exigem apenas o escaneamento do passaporte; (2) prefira aeroportos com os quiosques de autoatendimento mais modernos (Terminal 3 do FCO em Roma e Terminal 1 do MXP em Milão), onde as falhas são menores; (3) inclua tempo extra nas agendas de reuniões e voos; e (4) lembre os funcionários dos EUA e do Reino Unido que o EES é distinto do ETIAS, a autorização de viagem prevista para ser lançada no final de 2026.