Pelaksanaan EES Biometrik Sebabkan Barisan Menunggu Satu hingga Tiga Jam di Lapangan Terbang Utama Itali

Dua minggu selepas Itali mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) di semua sempadan luar, penumpang bukan EU masih menghadapi waktu menunggu sehingga tiga jam di Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa, Pisa dan Florence, menurut laporan di lapangan yang dikumpulkan oleh laman perjalanan Stamped Nomad pada 23 April. Pendatang kali pertama perlu menyerahkan gambar wajah dan empat cap jari sebelum melepasi kawalan pasport; lawatan berulang sepatutnya lebih cepat tetapi gangguan kiosk dan kekurangan kakitangan melambatkan proses. Kelewatan ini telah menyebabkan 122 penumpang Ryanair di Bergamo terlepas sambungan penerbangan dan beberapa penerbangan EasyJet di Milan, menimbulkan kemungkinan tuntutan pampasan EU 261 yang mungkin ditentang oleh syarikat penerbangan atas alasan ‘keadaan luar biasa’. Syarikat penerbangan kini menasihatkan pelancong bukan EU untuk tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas—dua kali ganda garis panduan sebelum ini untuk penerbangan Schengen. Program perjalanan perniagaan perlu menyesuaikan diri dengan cepat. Pengurus perjalanan harus mengemas kini alat tempahan untuk menandakan masa sambungan minimum yang lebih lama, mengingatkan pekerja membawa permit kediaman Itali jika ada (ini boleh membolehkan laluan lebih pantas), dan mendidik kakitangan supaya sentiasa menyimpan kod QR pendaftaran EES untuk urusan keluar. Majikan juga harus mengingatkan pelancong kerap bahawa sistem automatik akan menguatkuasakan peraturan 90 hari dalam 180 hari Schengen dengan ketat, meningkatkan risiko tinggal melebihi tempoh. Polis sempadan Itali berkata kiosk layan diri tambahan sedang dipasang di Fiumicino dan Malpensa menjelang musim panas, manakala EU merancang untuk menguji aplikasi pra-pendaftaran telefon pintar mulai Mei. Namun, sehingga kelancaran proses bertambah baik, syarikat harus memperuntukkan masa tambahan dan mempertimbangkan menjadualkan mesyuarat penting pada hari selepas ketibaan untuk mengurangkan risiko.