Pemandu kenderaan yang menuju ke sempadan Austria melalui A93 di Jerman menghadapi keadaan berhenti dan bergerak pada 24 Jun apabila Tyrol melaksanakan satu lagi hari pengawalan lalu lintas lori berat pada waktu pagi, mengehadkan kenderaan berat memasuki Lembah Inn. Laporan oleh Reisereporter pada pukul 06:10 menunjukkan barisan kenderaan melebihi sepuluh kilometer di utara Kiefersfelden, dengan kesan berantai mencapai A8 Inntaldreieck. Sistem pelepasan berperingkat yang diperkenalkan pada 2019 untuk melindungi koridor A12 daripada pencemaran dan kesesakan, hanya membenarkan 250–300 lori sejam melintasi dari Jerman. Walaupun berkesan mengekalkan kelancaran Lembah Inn, langkah ini memindahkan masa menunggu dan pelepasan ke tanah Bavaria, menyebabkan kekecewaan kepada pemandu lori Jerman dan penduduk tempatan. Bagi syarikat yang mengendalikan penghantaran kritikal masa antara Munich dan Eropah Timur, terlepas fasa hijau boleh menyebabkan kelewatan sehingga tiga jam dan melanggar peraturan waktu pemandu EU. Kenderaan penumpang tidak dihadkan secara rasmi, tetapi mereka berkongsi lorong yang sempit dengan lori yang berhenti dan sering menghadapi pemeriksaan pasport spontan berkaitan dengan pengecualian Schengen sementara Austria. Pengurus mobiliti yang memindahkan kakitangan ke kilang atau pusat peranginan ski di Tyrol disarankan memberi amaran kepada pelancong supaya membawa pasport fizikal dan tidak hanya bergantung pada kad pengenalan nasional untuk mempercepat pemeriksaan. Kerajaan Tyrol telah menerbitkan kalendar pelepasan berperingkat 2026 sehingga Oktober; hari puncak yang ketara termasuk 1 Julai, 8 Ogos dan beberapa hari Jumaat sebelum cuti umum Itali. Perancang logistik disarankan untuk membersihkan dokumen kastam secara elektronik terlebih dahulu, menjadualkan semula masa pemuatan ke lewat malam, atau mengalihkan laluan melalui Walserberg Salzburg jika muatan membenarkan. Ke hadapan, Vienna dan Berlin terus merundingkan penyelesaian dua hala jangka panjang yang menggabungkan kuota lori Euro-6 yang lebih ketat dengan insentif penggunaan rel dan lebuh raya bergabung.
Sumber: Reisereporter
