ٹریکوں کے لیے بلاک ریلیز سے کیفرزفیلڈن–کوفسٹین سرحد پر ٹریفک جام شروع ہوگیا

جرمن A93 پر آسٹریائی سرحد کے قریب آنے والے ڈرائیوروں کو 24 جون کو ٹائرول کی جانب سے بھاری گاڑیوں کی آمد کو محدود کرنے والی صبح کی ایک اور بلاک ریلیز پالیسی کے باعث رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا۔ ریسرپورٹر کی رپورٹ کے مطابق صبح 06:10 بجے کیفرزفیلڈن کے شمال میں دس کلومیٹر سے زائد لمبی قطاریں بن چکی تھیں، جن کے اثرات A8 انٹالڈریک تک پہنچ گئے تھے۔ یہ بلاک ریلیز نظام 2019 میں A12 کوریڈور کو آلودگی اور بھیڑ سے بچانے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا، جس کے تحت جرمنی سے صرف 250-300 ٹرک فی گھنٹہ انٹال وادی میں داخل ہو سکتے ہیں۔ اگرچہ یہ نظام وادی کو روانی میں رکھتا ہے، لیکن انتظار اور آلودگی کی ذمہ داری باویریا کی زمین پر منتقل کر دیتا ہے، جس سے جرمن ٹرک ڈرائیوروں اور مقامی رہائشیوں میں ناراضگی پائی جاتی ہے۔ میونخ اور مشرقی یورپ کے درمیان وقت کی پابندی والے سامان کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کے لیے گرین فیز سے محروم ہونا تین گھنٹے تک کی تاخیر اور یورپی یونین کے ڈرائیور گھنٹوں کے قوانین کی خلاف ورزی کا باعث بن سکتا ہے۔ مسافر گاڑیوں پر باضابطہ پابندی نہیں ہے، لیکن انہیں تنگ راستوں میں کھڑے ٹرکوں کے ساتھ سفر کرنا پڑتا ہے اور اکثر آسٹریا کی عارضی شینگن استثنیٰ کی وجہ سے اچانک پاسپورٹ چیک کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ٹائرول کے پلانٹس یا اسکی ریزورٹس جانے والے ملازمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ صرف قومی شناختی کارڈ پر انحصار نہ کریں بلکہ پاسپورٹ ساتھ رکھیں تاکہ چیکنگ میں آسانی ہو۔ ٹائرول حکومت نے اکتوبر تک 2026 کے بلاک ریلیز کیلنڈر جاری کر دیا ہے؛ اہم دنوں میں 1 جولائی، 8 اگست اور اطالوی تعطیلات سے پہلے کے کئی جمعے شامل ہیں۔ لاجسٹکس پلانرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ کسٹمز دستاویزات کو الیکٹرانک طور پر پہلے سے کلیئر کریں، لوڈنگ کے اوقات کو رات کے آخری حصے میں منتقل کریں، یا اگر ممکن ہو تو سامان کو سالزبرگ کے والسر برگ کے راستے بھیجیں۔ مستقبل میں، ویانا اور برلن ایک طویل مدتی دو طرفہ حل پر بات چیت کر رہے ہیں جس میں یورو-6 ٹرک کوٹہ سخت کرنے کے ساتھ ساتھ ریل روڈ استعمال کے لیے مراعات بھی شامل ہوں گی۔