Telemetri langsung dari A10 Austria menunjukkan kesesakan lalu lintas yang berulang sekitar Terowong Tauern sepanjang 6.8 km, satu laluan penting antara Salzburg dan Carinthia, dengan kelewatan melebihi 90 minit pada awal pagi 24 Jun. Reisereporter mengaitkan peningkatan ini dengan cuti sekolah yang bertindih di Bavaria, Croatia dan beberapa bahagian Itali, menyebabkan trafik rekreasi dan komersial bertumpu di koridor ini. A10 membawa anggaran 60,000 kenderaan sehari pada musim panas, jauh melebihi kapasiti rekaannya. Berbeza dengan terowong alpine bersebelahan, Tauern tidak mempunyai alternatif kereta api sejajar, menjadikan pengguna jalan raya lebih terdedah kepada kemalangan dan penutupan penyelenggaraan. Minggu ini, bahagian penyelenggaraan ASFINAG memulakan pemeriksaan malam di tiub arah utara, memerlukan operasi lorong tunggal secara berselang selepas jam 22:00—jadual ini akan berterusan sehingga 5 Julai. Walaupun dijalankan di luar waktu puncak, sebarang kelewatan ke waktu pagi berisiko menambah kesesakan. Bagi syarikat yang mengangkut kargo sensitif masa dari Eropah Timur ke Pelabuhan Trieste, titik sesak ini boleh mengancam masa tutup penghantaran laut. Pengangkut barang mungkin ingin mengambil laluan alternatif melalui koridor Pyhrn (A9) walaupun dikenakan tol Bosruck, atau menempah slot awal di lebuh raya bergulir Wörgl–Trento. Pelancong perniagaan boleh mempertimbangkan penerbangan Salzburg–Ljubljana dan melengkapkan perjalanan dengan kereta api untuk mengelakkan ketidakpastian jalan raya. ASFINAG mengesyorkan pemandu persendirian yang mempunyai jadual fleksibel untuk melalui sebelum jam 06:00 atau selepas 20:00, menggunakan lorong Videomaut digital untuk melepasi kaunter tol manual, dan menyediakan wang tunai sebanyak €13 untuk bayaran tol sehala terowong sekiranya pengimbas rosak. Pemandu kereta syarikat harus ingat bahawa vignette yang sah masih wajib untuk keseluruhan A10 walaupun tol Tauern telah dibayar. Lega tambahan hanya akan datang apabila tempat rehat keselamatan ketiga yang dirancang lama siap pada 2028, meningkatkan kapasiti kecemasan dan membolehkan pengurusan insiden yang lebih lancar.
Sumber: Reisereporter
