CAPA: Lapangan terbang Poland antara yang mendesak ‘campur tangan segera’ mengenai biometrik Schengen

Firma analitik industri CAPA – Pusat Penerbangan menerbitkan buletin pada 2 Julai yang mengulas surat terbuka daripada ACI Europe, A4E dan IATA yang menyeru “campur tangan segera” terhadap Sistem Masuk/Keluar (EES). Nota tersebut menyorot Lapangan Terbang Kraków-Balice dan Warsaw-Chopin sebagai contoh di mana kapasiti kaunter semasa waktu puncak sudah melebihi 30%, walaupun semua lorong dioperasikan. Model CAPA menunjukkan tanpa penangguhan sementara, Kraków memerlukan tambahan 18 kaunter sempadan manual atau 26 kios biometrik layan diri untuk mengendalikan jumlah penumpang pada bulan Ogos – infrastruktur yang tidak dapat dipasang tepat pada masanya. Warsaw sedikit lebih baik berkat pintu automatik sedia ada, tetapi kajian memberi amaran bahawa penumpang bukan EU yang berpindah dari penerbangan jarak jauh ke penerbangan Schengen mungkin menghadapi “kegagalan sambungan minimum sehingga 40%.” Laporan itu juga menganggarkan impak ekonomi kepada Poland: potensi kehilangan hasil pelancongan sebanyak €37 juta jika 5% pelawat jarak jauh berbelanja tinggi memilih laluan melalui hab bukan Schengen. CAPA menggesa pihak berkuasa Poland untuk bekerjasama dengan negara jiran bagi mengatur pengecualian secara berperingkat supaya aliran penumpang diagihkan semula dan bukan sekadar dialihkan. Pasukan mobiliti global disarankan memantau sama ada lapangan terbang Poland mengamalkan cadangan CAPA untuk menggunakan ‘pasukan pendaftaran mudah alih’ yang mampu memproses cap jari di dewan pengambilan bagasi, yang boleh menjimatkan 20 saat setiap transaksi dan mengurangkan panjang barisan dengan ketara.