CAPA: शेंगेन बायोमेट्रिक्स पर ‘तत्काल हस्तक्षेप’ की मांग करते हुए पोलिश हब हवाई अड्डों में शामिल

उद्योग विश्लेषण फर्म CAPA – सेंटर फॉर एविएशन ने 2 जुलाई को एक बुलेटिन जारी किया जिसमें ACI यूरोप, A4E और IATA द्वारा भेजे गए एक खुले पत्र का विवरण दिया गया है, जिसमें एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) पर "तत्काल हस्तक्षेप" की मांग की गई है। इस नोट में क्राकोव-बालिसे और वारसॉ-चोपिन को उदाहरण के तौर पर दिखाया गया है, जहां पीक घंटे में यात्री संख्या डेस्क क्षमता से 30% अधिक है, भले ही सभी लेन स्टाफ किए गए हों। CAPA के मॉडलिंग के अनुसार, अस्थायी निलंबन के बिना, क्राकोव को अगस्त के यात्री भार को संभालने के लिए अतिरिक्त 18 मैनुअल बॉर्डर डेस्क या 26 सेल्फ-सर्विस बायोमेट्रिक कियोस्क की जरूरत होगी – ऐसी सुविधाएं जो समय पर स्थापित नहीं की जा सकतीं। वारसॉ की स्थिति थोड़ी बेहतर है क्योंकि वहां पहले से स्वचालित ई-गेट्स हैं, लेकिन अध्ययन चेतावनी देता है कि गैर-ईयू यात्री जो लंबी दूरी की उड़ानों से शेंगेन उड़ानों में ट्रांसफर कर रहे हैं, उन्हें "40% तक न्यूनतम कनेक्शन मिस होने" का सामना करना पड़ सकता है। रिपोर्ट में पोलैंड के लिए आर्थिक प्रभाव का भी आंकलन किया गया है: यदि 5% उच्च खर्च करने वाले लंबी दूरी के यात्री गैर-शेंगेन हब के माध्यम से मार्ग बदलते हैं, तो पर्यटन राजस्व में €37 मिलियन का संभावित नुकसान हो सकता है। CAPA पोलिश अधिकारियों से अनुरोध करता है कि वे पड़ोसी देशों के साथ समन्वय करें ताकि छूटों को इस तरह व्यवस्थित किया जाए कि यात्री प्रवाह पुनर्वितरित हों, न कि केवल स्थानांतरित। वैश्विक गतिशीलता टीमों को यह ध्यान रखना चाहिए कि क्या पोलैंड के हवाई अड्डे CAPA की सिफारिश को अपनाते हैं, जिसमें 'मोबाइल एनरोलमेंट स्क्वाड्स' तैनात किए जाएं जो बैगेज रीक्लेम हॉल में फिंगरप्रिंट प्रोसेसिंग कर सकें, जिससे प्रत्येक लेन-देन में 20 सेकंड की बचत हो और कतार की लंबाई में महत्वपूर्ण कमी आए।