CAPA: Aeroporti polacchi tra quelli che chiedono un «intervento immediato» sui dati biometrici di Schengen

La società di analisi del settore CAPA – Centre for Aviation ha pubblicato il 2 luglio un bollettino che illustra la lettera aperta inviata da ACI Europe, A4E e IATA, che chiede un “intervento immediato” sul Sistema di Entrata/Uscita (EES). Il documento evidenzia gli aeroporti di Cracovia-Balice e Varsavia-Chopin come casi emblematici, dove la capacità degli sportelli durante le ore di punta è già superata del 30%, anche con tutte le corsie operative. Le simulazioni di CAPA mostrano che, senza una sospensione temporanea, Cracovia avrà bisogno di ulteriori 18 sportelli manuali o 26 chioschi biometrici self-service per gestire i volumi di agosto, infrastrutture che non possono essere installate in tempo. Varsavia se la cava leggermente meglio grazie ai gate automatici già esistenti, ma lo studio avverte che i passeggeri extra-UE in transito da voli a lungo raggio verso destinazioni Schengen potrebbero affrontare “mancati collegamenti minimi fino al 40%”. Il rapporto quantifica anche l’impatto economico per la Polonia: una potenziale perdita di 37 milioni di euro di entrate turistiche se il 5% dei visitatori a lungo raggio con alta spesa dovesse deviare verso hub non Schengen. CAPA invita le autorità polacche a coordinarsi con gli stati vicini per scaglionare le deroghe, in modo da redistribuire i flussi di passeggeri anziché semplicemente spostarli. I team di mobilità globale dovrebbero monitorare se gli aeroporti polacchi adotteranno la raccomandazione di CAPA di impiegare “squadre mobili di registrazione” capaci di processare le impronte digitali nell’area ritiro bagagli, riducendo di 20 secondi ogni transazione e diminuendo significativamente le code.