Pesawat Boeing 737 MAX LOT Alih Arah ke Milan Selepas Juruterbang Sakit Dalam Penerbangan Palma–Warsaw

Para pelancong perniagaan yang menuju dari Kepulauan Balearik ke Warsaw menghadapi laluan ulang-alik selama sembilan jam yang tidak dijangka pada 23 Julai apabila penerbangan LOT Polish Airlines LO 6524 (Palma de Mallorca – Warsaw) dialihkan ke Milan-Malpensa. Menurut jurucakap syarikat penerbangan, Krzysztof Moczulski, salah seorang juruterbang kehilangan kesedaran tidak lama selepas berlepas. Mengikut prosedur EU-OPS standard, kapten penerbangan mengisytiharkan kecemasan perubatan dan memohon pendaratan keutamaan; pesawat — Boeing 737 MAX-8 dengan kapasiti 176 tempat duduk yang diserahkan kepada LOT pada 2024 — mendarat dengan selamat di Milan pada jam 04:17 CEST, di mana pasukan perubatan sudah bersiap sedia. Semua 162 penumpang kekal di dalam pesawat sementara syarikat penerbangan menghantar kru kokpit gantian dari Warsaw menggunakan penerbangan penempatan. Selepas pengisian bahan api dan pertukaran kru, penerbangan akhirnya berlepas dari Malpensa pada jam 10:55 dan tiba di Warsaw tidak lama selepas jam 13:00 waktu tempatan, menyebabkan kelewatan kira-kira tujuh jam. Penumpang diberikan minuman dan borang pampasan mengikut peraturan EU261; tiada kecederaan dilaporkan. LOT menyatakan insiden ini tidak akan menjejaskan jadual musim panas yang padat tetapi mengakui kekurangan juruterbang gantian di Eropah selatan memanjangkan masa pesawat di darat. Syarikat penerbangan ini telah menyewa kapasiti tambahan musim ini untuk memenuhi permintaan rekod — tempahan korporat ke dan dari Poland meningkat 18% berbanding tahap 2025, menurut penjejak industri ForwardKeys. Bagi pengurus perjalanan, kejadian ini mengingatkan bahawa perancangan kecemasan adalah penting semasa musim puncak. Syarikat korporat Poland semakin memerlukan alat penjagaan tugas yang boleh menempah semula kakitangan secara automatik apabila gangguan seperti pengalihan perubatan, tindakan industri atau penutupan cuaca berlaku. Perunding risiko perjalanan menasihatkan memasukkan masa tambahan dalam jadual mesyuarat pada hari yang sama yang melalui Warsaw pada Julai–Ogos. Dari segi peraturan, pihak berkuasa penerbangan awam Itali (ENAC) dan Suruhanjaya Negeri Poland untuk Penyiasatan Kemalangan Pesawat (PKBWL) telah membuka siasatan fakta rutin yang menumpukan pada pensijilan perubatan kru dan had rehat. Tiada arahan keselamatan segera dijangka, tetapi MAX-8 yang terlibat akan menjalani pemeriksaan penyelenggaraan berjaga-jaga sebelum kembali beroperasi.