Pelancong yang transit melalui Austria musim sejuk ini akan menghadapi pilihan laluan yang lebih terhad. Analisis oleh News.at yang diterbitkan pada 19 Oktober 2026 menunjukkan Ryanair akan menarik balik empat daripada 16 pesawat berasaskan Vienna dan membatalkan sepuluh destinasi—termasuk Lanzarote, Copenhagen, Riga dan Tel Aviv—apabila jadual musim sejuk bermula pada 25 Oktober. Syarikat penerbangan kos rendah Ireland itu menyalahkan cukai penumpang €12 di Austria serta kenaikan yuran kawalan trafik udara dan lapangan terbang sebagai punca pengurangan ini, memberi amaran bahawa pekerjaan mungkin terjejas jika caj-caj ini tidak dikaji semula.
Lapangan terbang serantau turut terjejas: Ryanair membatalkan perkhidmatan Stansted dari Linz dan Klagenfurt, manakala Austrian Airlines (AUA) akan menerbangkan penerbangan domestik terakhir Graz–Vienna pada 23 Oktober atas alasan ekonomi yang tidak menguntungkan. Pemotongan ini memutuskan salah satu daripada beberapa laluan udara dalaman Austria yang masih ada; pelancong perniagaan dari Styria perlu bergantung pada kereta api ÖBB AirRail untuk ke Vienna International bagi sambungan penerbangan jarak jauh.
Namun, tidak semua berita buruk. Salzburg mendapat penerbangan dua kali seminggu ke Rome dan Pristina, dan AUA akan menambah kekerapan penerbangan ke Amman serta mengembalikan perkhidmatan ke Dubai pada 12 Disember menggunakan pesawat A320 neo yang cekap bahan api. Syarikat penerbangan itu juga akan mengendalikan sehingga 14 pusingan mingguan ke Tel Aviv, menunjukkan keyakinan terhadap permintaan di Timur Tengah apabila keadaan keselamatan stabil.
Bagi program mobiliti korporat, perubahan ini bermakna polisi perjalanan dan masa sambungan perlu dikaji semula. Penumpang yang ditempah pada perkhidmatan yang dibatalkan berhak mendapat bayaran balik atau penjadualan semula mengikut EU 261; namun pampasan hanya dibayar jika notis diberikan kurang daripada 14 hari. Syarikat perlu mengaudit PNR sedia ada, memberi taklimat kepada pelancong mengenai alternatif kereta api dan mempertimbangkan kontrak dengan hab Star Alliance lain—Frankfurt, Munich atau Zurich—untuk jadual perjalanan yang sebelum ini melalui Vienna.
Perubahan ini sekali lagi menyorot cukai penumpang Austria, yang ditetapkan pada €30 untuk penerbangan kurang 350 km—antara cukai jarak pendek tertinggi di Eropah. Kumpulan Lapangan Terbang Vienna serta wilayah Vienna dan Lower Austria telah mengulangi tuntutan untuk reformasi, dengan alasan cukai ini mengancam daya saing hab tersebut, terutamanya ketika Sistem Masuk-Keluar dan ETIAS menambah halangan baru bagi pelawat dari negara ketiga.
Lapangan terbang serantau turut terjejas: Ryanair membatalkan perkhidmatan Stansted dari Linz dan Klagenfurt, manakala Austrian Airlines (AUA) akan menerbangkan penerbangan domestik terakhir Graz–Vienna pada 23 Oktober atas alasan ekonomi yang tidak menguntungkan. Pemotongan ini memutuskan salah satu daripada beberapa laluan udara dalaman Austria yang masih ada; pelancong perniagaan dari Styria perlu bergantung pada kereta api ÖBB AirRail untuk ke Vienna International bagi sambungan penerbangan jarak jauh.
Namun, tidak semua berita buruk. Salzburg mendapat penerbangan dua kali seminggu ke Rome dan Pristina, dan AUA akan menambah kekerapan penerbangan ke Amman serta mengembalikan perkhidmatan ke Dubai pada 12 Disember menggunakan pesawat A320 neo yang cekap bahan api. Syarikat penerbangan itu juga akan mengendalikan sehingga 14 pusingan mingguan ke Tel Aviv, menunjukkan keyakinan terhadap permintaan di Timur Tengah apabila keadaan keselamatan stabil.
Bagi program mobiliti korporat, perubahan ini bermakna polisi perjalanan dan masa sambungan perlu dikaji semula. Penumpang yang ditempah pada perkhidmatan yang dibatalkan berhak mendapat bayaran balik atau penjadualan semula mengikut EU 261; namun pampasan hanya dibayar jika notis diberikan kurang daripada 14 hari. Syarikat perlu mengaudit PNR sedia ada, memberi taklimat kepada pelancong mengenai alternatif kereta api dan mempertimbangkan kontrak dengan hab Star Alliance lain—Frankfurt, Munich atau Zurich—untuk jadual perjalanan yang sebelum ini melalui Vienna.
Perubahan ini sekali lagi menyorot cukai penumpang Austria, yang ditetapkan pada €30 untuk penerbangan kurang 350 km—antara cukai jarak pendek tertinggi di Eropah. Kumpulan Lapangan Terbang Vienna serta wilayah Vienna dan Lower Austria telah mengulangi tuntutan untuk reformasi, dengan alasan cukai ini mengancam daya saing hab tersebut, terutamanya ketika Sistem Masuk-Keluar dan ETIAS menambah halangan baru bagi pelawat dari negara ketiga.
Sumber: News.at
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Lapangan Terbang Vienna Tingkatkan Had Cecair dan Perkenal Bas Pengganti Menjelang Cuti Musim Luruh
Pemeriksaan Sempadan di Lindau Tahan Dua Pelarian, Menyorot Kawalan Dalaman Schengen Austria–Jerman yang Berterusan
