Sân bay Vienna điều chỉnh lịch bay mùa đông, cắt 10 tuyến Ryanair và ngừng dịch vụ đưa đón Graz–Vienna

Hành khách quá cảnh qua Áo mùa đông này sẽ phải đối mặt với bản đồ đường bay thu hẹp hơn. Một phân tích của News.at công bố ngày 19 tháng 10 năm 2026 cho thấy Ryanair sẽ rút bốn trong số 16 máy bay đặt tại Vienna và hủy bỏ mười điểm đến—bao gồm Lanzarote, Copenhagen, Riga và Tel Aviv—khi lịch bay mùa đông bắt đầu từ ngày 25 tháng 10. Hãng hàng không giá rẻ Ireland đổ lỗi cho thuế hành khách 12 euro của Áo cùng với phí điều hành không lưu và sân bay tăng cao khiến họ phải thu hẹp hoạt động, đồng thời cảnh báo có thể mất việc làm nếu các khoản phí không được xem xét lại. Các sân bay khu vực cũng bị ảnh hưởng: Ryanair hủy các chuyến bay từ Linz và Klagenfurt đến Stansted, trong khi Austrian Airlines (AUA) sẽ thực hiện chuyến bay nội địa Graz–Vienna cuối cùng vào ngày 23 tháng 10, với lý do kinh tế không khả thi. Việc cắt giảm này đã chấm dứt một trong số ít các tuyến bay nội địa còn lại của Áo; các doanh nhân từ Styria sẽ phải dựa vào tàu ÖBB AirRail để đến sân bay quốc tế Vienna cho các chuyến bay dài. Tuy nhiên, không phải tất cả tin tức đều tiêu cực. Salzburg sẽ có thêm các chuyến bay hai lần mỗi tuần đến Rome và Pristina, và AUA sẽ tăng tần suất bay đến Amman cũng như khôi phục dịch vụ đến Dubai từ ngày 12 tháng 12 bằng máy bay A320 neo tiết kiệm nhiên liệu. Hãng cũng sẽ khai thác đến 14 chuyến bay mỗi tuần đến Tel Aviv, thể hiện sự tin tưởng vào nhu cầu tại Trung Đông khi tình hình an ninh ổn định trở lại. Đối với các chương trình di chuyển doanh nghiệp, những thay đổi này đồng nghĩa với việc cần xem xét lại chính sách đi lại và thời gian kết nối. Hành khách đã đặt vé trên các chuyến bay bị hủy có quyền được hoàn tiền hoặc đổi tuyến theo quy định EU 261; tuy nhiên, chỉ được bồi thường nếu thông báo hủy dưới 14 ngày. Các công ty nên rà soát các mã đặt chỗ hiện có, hướng dẫn hành khách về các lựa chọn đi tàu và cân nhắc hợp tác với các trung tâm Star Alliance khác như Frankfurt, Munich hoặc Zurich cho các hành trình trước đây kết nối qua Vienna. Sự thay đổi này một lần nữa làm nổi bật thuế hành khách của Áo, hiện ở mức 30 euro cho các chuyến bay dưới 350 km—mức thuế ngắn hạn cao nhất châu Âu. Tập đoàn Sân bay Vienna cùng các tỉnh Vienna và Lower Austria đã tái khẳng định yêu cầu cải cách, cho rằng thuế này đang đe dọa khả năng cạnh tranh của trung tâm này, nhất là khi Hệ thống Nhập cảnh-Xuất cảnh và ETIAS tạo thêm rào cản cho khách từ các nước thứ ba.