Het Russische persbureau AK&M meldde op 29 december dat de Finse Vereniging van Luchtvaartpiloten (SLL) twee 24-uursstakingen heeft aangekondigd voor 9 en 13 januari, mocht het cao-overleg met Finnair vastlopen. Hoewel de stakingen buiten de 24-uursmelding vallen, zet deze officiële aankondiging direct noodplannen in gang bij wereldwijde mobiliteitsteams.
Het geschil draait om salarisschalen en roosterregels, nu de huidige overeenkomst op 30 september is verlopen. SLL stelt dat de door de luchtvaartmaatschappij geboden inflatiegerelateerde loonsverhogingen achterblijven bij de stijgingen die eerder in 2025 aan cabinepersoneel en grondpersoneel zijn toegekend. Finnair, dat nog steeds werkt aan een herstructureringsplan na de pandemie, benadrukt dat eventuele loonsverhogingen moeten worden gecompenseerd door productiviteitsverbeteringen.
![Finnair-piloten kondigen stakingsstemming in januari aan vanwege vastgelopen cao-onderhandelingen]()
Als de stakingen doorgaan, verwacht Finnair dat tot 300 vluchten – waaronder belangrijke zakelijke routes naar Azië en binnen de Noordse landen – geannuleerd worden, wat ongeveer 33.000 passagiers treft. Helsinki-Vantaa, dat door veel multinationals wordt gebruikt als hub naar Oost-Azië, zal het zwaarst worden getroffen. Reizigers met aansluitende tickets via Oneworld-partners kunnen te maken krijgen met gemiste aansluitingen, omdat het korteafstandsvluchtnetwerk van Finnair de langeafstandsvluchten voedt.
Finnair kondigt aan uiterlijk 5 januari een aangepast vluchtschema te publiceren en gratis omboekingen of terugbetalingen aan te bieden. Mobiliteitsmanagers wordt geadviseerd om medewerkers die tussen 8 en 14 januari via Helsinki reizen te signaleren, alternatieve routes via Scandinavian Airlines of Lufthansa te regelen en de capaciteit van de grondafhandeling in de gaten te houden, die onder druk kan komen te staan door chartermaatschappijen die het gat proberen op te vullen.
Hoewel de Finse arbeidswet bemiddeling toestaat tot 48 uur voor een staking, merken waarnemers op dat vergelijkbare acties van piloten in december 2019 en februari 2023 pas enkele uren voor de geplande vertrekperiodes werden afgewend. Bedrijven met tijdkritische vracht wordt eveneens aangeraden zich voor te bereiden op tekorten in de belly-hold capaciteit.
Het geschil draait om salarisschalen en roosterregels, nu de huidige overeenkomst op 30 september is verlopen. SLL stelt dat de door de luchtvaartmaatschappij geboden inflatiegerelateerde loonsverhogingen achterblijven bij de stijgingen die eerder in 2025 aan cabinepersoneel en grondpersoneel zijn toegekend. Finnair, dat nog steeds werkt aan een herstructureringsplan na de pandemie, benadrukt dat eventuele loonsverhogingen moeten worden gecompenseerd door productiviteitsverbeteringen.
Als de stakingen doorgaan, verwacht Finnair dat tot 300 vluchten – waaronder belangrijke zakelijke routes naar Azië en binnen de Noordse landen – geannuleerd worden, wat ongeveer 33.000 passagiers treft. Helsinki-Vantaa, dat door veel multinationals wordt gebruikt als hub naar Oost-Azië, zal het zwaarst worden getroffen. Reizigers met aansluitende tickets via Oneworld-partners kunnen te maken krijgen met gemiste aansluitingen, omdat het korteafstandsvluchtnetwerk van Finnair de langeafstandsvluchten voedt.
Finnair kondigt aan uiterlijk 5 januari een aangepast vluchtschema te publiceren en gratis omboekingen of terugbetalingen aan te bieden. Mobiliteitsmanagers wordt geadviseerd om medewerkers die tussen 8 en 14 januari via Helsinki reizen te signaleren, alternatieve routes via Scandinavian Airlines of Lufthansa te regelen en de capaciteit van de grondafhandeling in de gaten te houden, die onder druk kan komen te staan door chartermaatschappijen die het gat proberen op te vullen.
Hoewel de Finse arbeidswet bemiddeling toestaat tot 48 uur voor een staking, merken waarnemers op dat vergelijkbare acties van piloten in december 2019 en februari 2023 pas enkele uren voor de geplande vertrekperiodes werden afgewend. Bedrijven met tijdkritische vracht wordt eveneens aangeraden zich voor te bereiden op tekorten in de belly-hold capaciteit.
Bron: AK&M Newswire
