فن ایر کے پائلٹس نے جنوری میں ہڑتال کے لیے ووٹنگ کا اعلان کر دیا، معاہدے کی بات چیت رک جانے کی وجہ سے

روسی خبر رساں ایجنسی AK&M نے 29 دسمبر کو اطلاع دی کہ فن لینڈ کی ایئر لائن پائلٹس ایسوسی ایشن (SLL) نے 9 اور 13 جنوری کو دو 24 گھنٹے کی ہڑتالوں کا نوٹس دیا ہے، اگر فن ایئر کے ساتھ اجتماعی معاہدے کی بات چیت بند رہتی ہے۔ اگرچہ یہ ہڑتالیں 24 گھنٹے کی حد سے باہر ہیں، لیکن یہ سرکاری نوٹس عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے فوری ہنگامی منصوبہ بندی کا آغاز کر دیتا ہے۔

تنازعہ اجرت کے پیمانے اور شیڈولنگ قواعد پر ہے کیونکہ موجودہ معاہدہ 30 ستمبر کو ختم ہو چکا ہے۔ SLL کا کہنا ہے کہ ایئر لائن کی طرف سے مہنگائی کے مطابق دی گئی تنخواہوں میں اضافہ کی پیشکش کیبن عملے اور زمینی عملے کو 2025 کے اوائل میں دیے گئے اضافے سے کم ہے۔ فن ایئر، جو ابھی بھی وبا کے بعد کی تنظیم نو کے منصوبے پر عمل پیرا ہے، دلیل دیتا ہے کہ کسی بھی اجرت میں اضافے کے بدلے پیداواری صلاحیت میں بہتری ہونی چاہیے۔



اگر ہڑتالیں ہوئیں تو فن ایئر کا اندازہ ہے کہ تقریباً 300 پروازیں منسوخ ہو سکتی ہیں، جن میں اہم ایشیائی اور اندرون نوردک کاروباری راستے شامل ہیں، جس سے تقریباً 33,000 مسافروں پر اثر پڑے گا۔ ہیلسنکی-وانتا، جو مشرقی ایشیا کے لیے کئی کثیر القومی کمپنیوں کا ہب ہے، سب سے زیادہ متاثر ہوگا۔ Oneworld شراکت داروں کے ساتھ کنیکٹنگ ٹکٹ رکھنے والے مسافر کنیکشن کے مسائل کا سامنا کر سکتے ہیں کیونکہ فن ایئر کا شارٹ ہال نیٹ ورک لانگ ہال پروازوں کو فیڈ کرتا ہے۔

فن ایئر کہتا ہے کہ وہ 5 جنوری تک نیا شیڈول جاری کرے گا اور مفت ری بکنگ یا رقم کی واپسی کی پیشکش کرے گا۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ 8 سے 14 جنوری کے درمیان ہیلسنکی سے گزرنے والے ملازمین کی نشاندہی کریں، اسکینڈینیوین ایئر لائنز یا لوفتھانسا کے ذریعے متبادل راستے یقینی بنائیں، اور زمینی خدمات کی صلاحیت پر نظر رکھیں، جو چارٹر کیریئرز کی بھرپائی کی وجہ سے دباؤ میں آ سکتی ہے۔

اگرچہ فن لینڈ کے مزدوری قانون کے تحت ہڑتال سے 48 گھنٹے پہلے ثالثی ممکن ہے، ماہرین کا کہنا ہے کہ دسمبر 2019 اور فروری 2023 میں پائلٹس کی مشابہہ کارروائیاں صرف پروازوں کے چند گھنٹے قبل روکی گئی تھیں۔ وقت کی حساسیت والے کارپوریٹس کو بھی بیلی ہولڈ کیپیسٹی کی کمی کے لیے تیار رہنا چاہیے۔