
Brazilië’s drukste luchthaven begon het nieuwe jaar onder een wolk – letterlijk – toen zware zomerse regenval en een tekort aan luchtverkeersleiders op 3 januari voor verstoringen zorgden op São Paulo–Guarulhos (GRU). Vluchtgegevensverzamelaar FlightAware registreerde 192 vertragingen en twee annuleringen, met impact op vluchten naar Londen, Madrid, Lissabon en New York. LATAM had het zwaarst te lijden met meer dan 100 vertraagde vluchten, terwijl ook GOL, American Airlines en TAP Air Portugal dubbele cijfers aan verstoringen meldden.
Luchthavenexploitant GRU Airport meldde dat twee afgelegen gates in Terminal 3 ’s nachts onder water liepen, wat leidde tot een last-minute herschikking van de wide-body gate-indeling. Tegelijkertijd voerde het door de luchtmacht beheerde luchtverkeersleidingscentrum (CINDACTA I) stuwingsmaatregelen in nadat onverwachte ziekteverzuim de nachtploeg onder het minimum aantal personeel bracht. Vertrekslots werden beperkt tot 22 bewegingen per uur tussen 05:00 en 09:30 lokale tijd.
Voor bedrijven komt dit op een ongelukkig moment: de eerste werkweek van januari kent doorgaans een piek in internationale medewerkers die terugkeren naar Brazilië en exporteurs die naar handelsbeurzen zoals CES in Las Vegas reizen. Reisorganisaties adviseren klanten ruimere overstaptijden te plannen en de herboekingsvoorwaarden goed in de gaten te houden. LATAM en GOL bieden kosteloze omboekingen aan voor reizen tot en met 7 januari.
Luchtvaartanalisten waarschuwen dat door klimaatverandering heviger stormen en structurele personeelstekorten dit soort dagen vaker kunnen voorkomen. Guarulhos verwerkte in 2024 een recordaantal van 43,6 miljoen passagiers, maar de hoofdbaan draait tijdens ochtendpieken al bijna op volle capaciteit, waardoor er weinig ruimte is bij weers- of personeelsproblemen.
Frequent flyer-programma’s passen zich hier al op aan. Delta SkyMiles-leden kregen bijvoorbeeld verlengingen voor elite-status kwalificerende vluchten die door de storm werden verstoord, wat wijst op een trend naar flexibelere prestatiecriteria nu luchtvaartmaatschappijen worstelen met operationele onvoorspelbaarheid.
Luchthavenexploitant GRU Airport meldde dat twee afgelegen gates in Terminal 3 ’s nachts onder water liepen, wat leidde tot een last-minute herschikking van de wide-body gate-indeling. Tegelijkertijd voerde het door de luchtmacht beheerde luchtverkeersleidingscentrum (CINDACTA I) stuwingsmaatregelen in nadat onverwachte ziekteverzuim de nachtploeg onder het minimum aantal personeel bracht. Vertrekslots werden beperkt tot 22 bewegingen per uur tussen 05:00 en 09:30 lokale tijd.
Voor bedrijven komt dit op een ongelukkig moment: de eerste werkweek van januari kent doorgaans een piek in internationale medewerkers die terugkeren naar Brazilië en exporteurs die naar handelsbeurzen zoals CES in Las Vegas reizen. Reisorganisaties adviseren klanten ruimere overstaptijden te plannen en de herboekingsvoorwaarden goed in de gaten te houden. LATAM en GOL bieden kosteloze omboekingen aan voor reizen tot en met 7 januari.
Luchtvaartanalisten waarschuwen dat door klimaatverandering heviger stormen en structurele personeelstekorten dit soort dagen vaker kunnen voorkomen. Guarulhos verwerkte in 2024 een recordaantal van 43,6 miljoen passagiers, maar de hoofdbaan draait tijdens ochtendpieken al bijna op volle capaciteit, waardoor er weinig ruimte is bij weers- of personeelsproblemen.
Frequent flyer-programma’s passen zich hier al op aan. Delta SkyMiles-leden kregen bijvoorbeeld verlengingen voor elite-status kwalificerende vluchten die door de storm werden verstoord, wat wijst op een trend naar flexibelere prestatiecriteria nu luchtvaartmaatschappijen worstelen met operationele onvoorspelbaarheid.
Bron: Travel and Tour World