สนามบินที่คึกคักที่สุดของบราซิลเริ่มต้นปีใหม่ด้วยปัญหา—ทั้งจากฝนตกหนักในฤดูร้อนและการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ—ที่สนามบินเซาเปาโล-กัวรูลโฮส (GRU) เมื่อวันที่ 3 มกราคม ข้อมูลจาก FlightAware รายงานว่ามีเที่ยวบินล่าช้า 192 เที่ยวและยกเลิก 2 เที่ยว ส่งผลกระทบต่อเส้นทางไปลอนดอน มาดริด ลิสบอน และนิวยอร์ก สายการบิน LATAM ได้รับผลกระทบหนักสุดด้วยเที่ยวบินล่าช้ามากกว่า 100 เที่ยว ขณะที่ GOL, American Airlines และ TAP Air Portugal ก็รายงานความล่าช้าเป็นเลขสองหลักเช่นกัน
ผู้บริหารสนามบิน GRU ระบุว่า มีจุดจอดเครื่องบินสองแห่งในอาคารผู้โดยสาร 3 ถูกน้ำท่วมในช่วงกลางคืน ทำให้ต้องเปลี่ยนแปลงการจัดสรรเกตสำหรับเครื่องบินลำใหญ่ในนาทีสุดท้าย พร้อมกันนั้น ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศที่ดำเนินการโดยกองทัพอากาศ (CINDACTA I) ต้องใช้มาตรการควบคุมการไหลของเที่ยวบิน เนื่องจากเจ้าหน้าที่เวลากลางคืนลาป่วยกะทันหันจนจำนวนเจ้าหน้าที่ต่ำกว่าขั้นต่ำที่กำหนด การออกเดินทางจึงถูกจำกัดไว้ที่ 22 เที่ยวต่อชั่วโมงระหว่างเวลา 05:00 ถึง 09:30 ตามเวลาท้องถิ่น
![พายุและปัญหาขาดแคลนพนักงานทำให้เที่ยวบินที่สนามบินเซาเปาโล-กัวรูลโยสล่าช้า 192 เที่ยวบิน]()
สำหรับภาคธุรกิจช่วงเวลานี้ถือว่าไม่สะดวกนัก เนื่องจากสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมมักมีผู้ที่ได้รับมอบหมายงานระหว่างประเทศเดินทางกลับบราซิลและผู้ส่งออกเดินทางไปงานแสดงสินค้า เช่น CES ที่ลาสเวกัส บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้ลูกค้าควรวางแผนเวลาต่อเครื่องให้ยาวขึ้นและติดตามนโยบายการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน สายการบิน LATAM และ GOL เสนอการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินโดยไม่คิดค่าธรรมเนียมสำหรับการเดินทางถึงวันที่ 7 มกราคม
นักวิเคราะห์ด้านการบินเตือนว่า ความรุนแรงของพายุที่เพิ่มขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่อย่างต่อเนื่อง อาจทำให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นบ่อยขึ้น สนามบินกัวรูลโฮสซึ่งรองรับผู้โดยสารสูงสุดถึง 43.6 ล้านคนในปี 2024 มีรันเวย์หลักที่ทำงานเต็มประสิทธิภาพในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นตอนเช้า ทำให้ไม่มีพื้นที่ว่างมากพอเมื่อเกิดปัญหาด้านสภาพอากาศหรือแรงงาน
โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้โดยสารบ่อยครั้งเริ่มปรับตัวแล้ว สมาชิก Delta SkyMiles ได้รับการขยายเวลาคุณสมบัติสำหรับสถานะระดับสูงในเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบจากพายุ ซึ่งสะท้อนแนวโน้มการปรับเกณฑ์ประเมินผลที่ยืดหยุ่นมากขึ้นในขณะที่สายการบินต้องรับมือกับความผันผวนในการปฏิบัติการ
ผู้บริหารสนามบิน GRU ระบุว่า มีจุดจอดเครื่องบินสองแห่งในอาคารผู้โดยสาร 3 ถูกน้ำท่วมในช่วงกลางคืน ทำให้ต้องเปลี่ยนแปลงการจัดสรรเกตสำหรับเครื่องบินลำใหญ่ในนาทีสุดท้าย พร้อมกันนั้น ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศที่ดำเนินการโดยกองทัพอากาศ (CINDACTA I) ต้องใช้มาตรการควบคุมการไหลของเที่ยวบิน เนื่องจากเจ้าหน้าที่เวลากลางคืนลาป่วยกะทันหันจนจำนวนเจ้าหน้าที่ต่ำกว่าขั้นต่ำที่กำหนด การออกเดินทางจึงถูกจำกัดไว้ที่ 22 เที่ยวต่อชั่วโมงระหว่างเวลา 05:00 ถึง 09:30 ตามเวลาท้องถิ่น
สำหรับภาคธุรกิจช่วงเวลานี้ถือว่าไม่สะดวกนัก เนื่องจากสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมมักมีผู้ที่ได้รับมอบหมายงานระหว่างประเทศเดินทางกลับบราซิลและผู้ส่งออกเดินทางไปงานแสดงสินค้า เช่น CES ที่ลาสเวกัส บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้ลูกค้าควรวางแผนเวลาต่อเครื่องให้ยาวขึ้นและติดตามนโยบายการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน สายการบิน LATAM และ GOL เสนอการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินโดยไม่คิดค่าธรรมเนียมสำหรับการเดินทางถึงวันที่ 7 มกราคม
นักวิเคราะห์ด้านการบินเตือนว่า ความรุนแรงของพายุที่เพิ่มขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่อย่างต่อเนื่อง อาจทำให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นบ่อยขึ้น สนามบินกัวรูลโฮสซึ่งรองรับผู้โดยสารสูงสุดถึง 43.6 ล้านคนในปี 2024 มีรันเวย์หลักที่ทำงานเต็มประสิทธิภาพในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นตอนเช้า ทำให้ไม่มีพื้นที่ว่างมากพอเมื่อเกิดปัญหาด้านสภาพอากาศหรือแรงงาน
โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้โดยสารบ่อยครั้งเริ่มปรับตัวแล้ว สมาชิก Delta SkyMiles ได้รับการขยายเวลาคุณสมบัติสำหรับสถานะระดับสูงในเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบจากพายุ ซึ่งสะท้อนแนวโน้มการปรับเกณฑ์ประเมินผลที่ยืดหยุ่นมากขึ้นในขณะที่สายการบินต้องรับมือกับความผันผวนในการปฏิบัติการ
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
