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Tempestades e Falta de Pessoal Causam Atrasos em 192 Voos no Aeroporto de São Paulo–Guarulhos

jan. 4, 2026
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Tempestades e Falta de Pessoal Causam Atrasos em 192 Voos no Aeroporto de São Paulo–Guarulhos
O aeroporto mais movimentado do Brasil começou o ano sob uma nuvem — literalmente — com fortes chuvas de verão e falta de pessoal no controle de tráfego aéreo afetando São Paulo–Guarulhos (GRU) em 3 de janeiro. O agregador de dados de voos FlightAware registrou 192 atrasos e duas cancelamentos em voos para Londres, Madri, Lisboa e Nova York. A LATAM foi a mais impactada, com mais de 100 rotações atrasadas, enquanto GOL, American Airlines e TAP Air Portugal também relataram interrupções em dois dígitos.

A operadora do aeroporto, GRU Airport, informou que dois pátios remotos no Terminal 3 ficaram alagados durante a noite, forçando uma reorganização de última hora nos portões para aeronaves de grande porte. Ao mesmo tempo, o centro de controle de tráfego aéreo da Força Aérea (CINDACTA I) adotou medidas de controle de fluxo após licenças médicas inesperadas reduzirem o efetivo do turno da noite abaixo do mínimo necessário. As partidas foram limitadas a 22 movimentos por hora entre 5h e 9h30, horário local.

Tempestades e Falta de Pessoal Causam Atrasos em 192 Voos no Aeroporto de São Paulo–Guarulhos


Para as empresas, o momento é delicado: a primeira semana útil de janeiro costuma registrar um aumento no retorno de profissionais internacionais ao Brasil e na saída de exportadores para feiras como a CES, em Las Vegas. Empresas de gestão de viagens (TMCs) recomendam que os clientes aumentem o tempo de conexão e fiquem atentos às políticas de remarcação. LATAM e GOL estão oferecendo remarcações sem taxa para viagens até 7 de janeiro.

Analistas do setor aéreo alertam que a intensidade das tempestades, impulsionada pelas mudanças climáticas, e a falta crônica de pessoal podem tornar esses episódios mais frequentes. Guarulhos registrou um recorde de 43,6 milhões de passageiros em 2024, mas sua principal pista opera próxima da capacidade máxima nos horários de pico da manhã, deixando pouca margem para imprevistos climáticos ou problemas de pessoal.

Programas de fidelidade já estão se adaptando. Membros do Delta SkyMiles tiveram prazos estendidos para qualificação de status elite em voos afetados pela tempestade, indicando uma tendência de métricas de desempenho mais flexíveis à medida que as companhias aéreas enfrentam maior volatilidade operacional.
Fonte: Travel and Tour World

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