Minder dan drie maanden nadat Spanje het EU Entry/Exit System (EES) op grote luchthavens heeft ingevoerd, waarschuwt de Spaanse hotelbond dat de toenemende vertragingen bij de paspoortcontrole de reputatie van het land schaden en cruciale vroege boekingen voor 2026 bedreigen. In een open brief van 12 januari 2026 roept de Spaanse Confederatie van Hotels en Toeristische Accommodaties (CEHAT) het ministerie van Binnenlandse Zaken op om extra grenspolitie in te zetten en te zorgen dat alle biometrische poorten tijdens piekuren operationeel zijn.
Sinds 12 oktober 2025 moeten niet-EU-reizigers – waaronder miljoenen Britse bezoekers na Brexit – bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vingerafdrukken en gezichtsbeelden laten vastleggen via het EES. Hoewel deze technologie bedoeld is om paspoortstempels te vervangen en toekomstige grenspassages te versnellen, zorgen gedeeltelijke invoeringen op de luchthavens van Málaga, Tenerife Zuid en Lanzarote voor chaotische taferelen wanneer meerdere vluchten tegelijk aankomen. CEHAT-voorzitter Jorge Marichal noemt wachtrijen van “een uur of langer” onacceptabel en waarschuwt dat “Spanje het zich niet kan veroorloven dat het eerste contact van onze gasten een slingerende rij is in een hete aankomsthal.”
![Toerisme-economie eist maatregelen nu nieuw EU-in- en uitgangssysteem voor lange wachtrijen van een uur zorgt op Spaanse luchthavens]()
Voor corporate mobiliteitsteams brengen de problemen praktische en reputatierisico’s met zich mee. Zakenreizigers die doorreizen naar tijdgevoelige afspraken in Madrid of Barcelona melden gemiste aansluitende vluchten, terwijl global mobility managers klachten krijgen over urenlange wachttijden bij de grens. Reisorganisaties adviseren om tot stabilisatie van het systeem een buffer van twee uur in te bouwen in de reisplannen van niet-EU-medewerkers.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken geeft aan dat de overgangsperiode duurt tot 10 april 2026 en dat handmatige balies parallel open blijven. Ambtenaren spreken van “normale opstartproblemen” en benadrukken dat de biometrische kiosken volgens een vast kalibratieschema werken. CEHAT stelt daartegenover dat te veel e-poorten zelfs tijdens die tijden ongebruikt blijven en dat de bewegwijzering onvoldoende is, waardoor passagiers in de verkeerde rij terechtkomen. De federatie pleit voor een tijdelijke uitbreiding van het aantal Policía Nacional-medewerkers, vergelijkbaar met het zomerse inzetmodel van voor de pandemie.
Vooruitkijkend is de lancering van ETIAS – de aparte elektronische reistoestemming voor visumvrije nationaliteiten – uitgesteld tot november 2026. HR-afdelingen wordt aangeraden om Britse en andere niet-EU-medewerkers alvast te informeren over beide systemen om verrassingen te voorkomen. Werkgevers die niet-EU-contractanten voor korte opdrachten inzetten, moeten ook rekening houden met het feit dat de berekening van overtredingen van de verblijfsduur onder het EES nu volledig geautomatiseerd is, wat het risico op het overschrijden van de 90/180-dagenregel vergroot.
Sinds 12 oktober 2025 moeten niet-EU-reizigers – waaronder miljoenen Britse bezoekers na Brexit – bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vingerafdrukken en gezichtsbeelden laten vastleggen via het EES. Hoewel deze technologie bedoeld is om paspoortstempels te vervangen en toekomstige grenspassages te versnellen, zorgen gedeeltelijke invoeringen op de luchthavens van Málaga, Tenerife Zuid en Lanzarote voor chaotische taferelen wanneer meerdere vluchten tegelijk aankomen. CEHAT-voorzitter Jorge Marichal noemt wachtrijen van “een uur of langer” onacceptabel en waarschuwt dat “Spanje het zich niet kan veroorloven dat het eerste contact van onze gasten een slingerende rij is in een hete aankomsthal.”
Voor corporate mobiliteitsteams brengen de problemen praktische en reputatierisico’s met zich mee. Zakenreizigers die doorreizen naar tijdgevoelige afspraken in Madrid of Barcelona melden gemiste aansluitende vluchten, terwijl global mobility managers klachten krijgen over urenlange wachttijden bij de grens. Reisorganisaties adviseren om tot stabilisatie van het systeem een buffer van twee uur in te bouwen in de reisplannen van niet-EU-medewerkers.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken geeft aan dat de overgangsperiode duurt tot 10 april 2026 en dat handmatige balies parallel open blijven. Ambtenaren spreken van “normale opstartproblemen” en benadrukken dat de biometrische kiosken volgens een vast kalibratieschema werken. CEHAT stelt daartegenover dat te veel e-poorten zelfs tijdens die tijden ongebruikt blijven en dat de bewegwijzering onvoldoende is, waardoor passagiers in de verkeerde rij terechtkomen. De federatie pleit voor een tijdelijke uitbreiding van het aantal Policía Nacional-medewerkers, vergelijkbaar met het zomerse inzetmodel van voor de pandemie.
Vooruitkijkend is de lancering van ETIAS – de aparte elektronische reistoestemming voor visumvrije nationaliteiten – uitgesteld tot november 2026. HR-afdelingen wordt aangeraden om Britse en andere niet-EU-medewerkers alvast te informeren over beide systemen om verrassingen te voorkomen. Werkgevers die niet-EU-contractanten voor korte opdrachten inzetten, moeten ook rekening houden met het feit dat de berekening van overtredingen van de verblijfsduur onder het EES nu volledig geautomatiseerd is, wat het risico op het overschrijden van de 90/180-dagenregel vergroot.
Bron: The Local Spain
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Spanje.Meer van Spanje
Bekijk alles
Spanje stelt limiet aan kamerhuur en verscherpt regels voor seizoensverhuur te midden van woningcrisis
‘Witte Golf’: Spaanse politie onderschept recordvangst van 10 ton cocaïne bij Canarische Eilanden
