De Zwitserse Bondsraad heeft op 14 januari zijn definitieve onderhandelingsmandaat aangenomen voor een juridisch bindende handelsovereenkomst met de Verenigde Staten, waarmee een eerder niet-bindend kader uit november is opgewaardeerd. Hoewel de krantenkoppen vooral gericht zijn op tariefverlagingen—Washington heeft de extra heffingen op Zwitserse goederen al verlaagd van 39% naar 15%—geeft het mandaat ook opdracht aan de onderhandelaars om een bijlage te verkennen over het vergemakkelijken van zakenbezoeken, aldus functionarissen die door de buitenlandse zakencommissies van het parlement zijn geïnformeerd. (reuters.com)
Zwitserse bedrijven klagen al lange tijd dat het ontbreken van een investerings- of mobiliteitshoofdstuk in het Zwitserse-Amerikaanse Handels- en Investeringssamenwerkingsforum van 2006 ervoor zorgt dat leidinggevenden afhankelijk zijn van standaard B-1 visa, die beperkend kunnen zijn voor after-sales technici en projectmanagers. Het nieuwe mandaat staat expliciet toe om te onderhandelen over wederzijdse erkenning van beroepskwalificaties en een kortdurende werkvergunning van 90 dagen, vergelijkbaar met de Zwitserse-Britse Overeenkomst voor Mobiliteit in de Dienstensector.
![Bern Rondt Mandaat Af voor Handelsgesprekken VS-Zwitserland, Richt Zich op Mobiliteitsbijlage]()
Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit betekent deze ontwikkeling mogelijk op middellange termijn verlichting: eenvoudiger visumverlening, minder apostillevereisten en snellere Amerikaanse socialezekerheidstotalisatie voor gedetacheerde werknemers staan allemaal op de agenda. Functionarissen waarschuwen echter dat de VS mogelijk concessies willen op het gebied van landbouwtoegang tot de markt en gegevensprivacy, wat de onderhandelingen kan verlengen tot na de verkiezingscyclus van 2027.
De kantons hebben erop aangedrongen dat zij geraadpleegd worden—en niet alleen geïnformeerd—als de onderhandelingen zich uitbreiden naar gevoelige arbeidsmarktgebieden. Deze politieke waarborg verkleint het risico op een referendum zoals in 2021 (zoals gebeurde bij het EU-Zwitserse kaderakkoord), maar kan de reikwijdte van eventuele arbeidsmobiliteitsbepalingen beperken.
Praktische vervolgstappen: multinationals doen er goed aan de consultaties met belanghebbenden te volgen en standpunten op te stellen over prioritaire mobiliteitsknelpunten (bijvoorbeeld limieten voor intercompany-overplaatsingen, erkenning van Zwitserse federale VET-diploma’s). Bedrijven met veel trans-Atlantische personeelsstromen kunnen overwegen zich aan te sluiten bij werkgroepen van kamers van koophandel om invloed uit te oefenen op de definitieve bijlage.
Zwitserse bedrijven klagen al lange tijd dat het ontbreken van een investerings- of mobiliteitshoofdstuk in het Zwitserse-Amerikaanse Handels- en Investeringssamenwerkingsforum van 2006 ervoor zorgt dat leidinggevenden afhankelijk zijn van standaard B-1 visa, die beperkend kunnen zijn voor after-sales technici en projectmanagers. Het nieuwe mandaat staat expliciet toe om te onderhandelen over wederzijdse erkenning van beroepskwalificaties en een kortdurende werkvergunning van 90 dagen, vergelijkbaar met de Zwitserse-Britse Overeenkomst voor Mobiliteit in de Dienstensector.
Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit betekent deze ontwikkeling mogelijk op middellange termijn verlichting: eenvoudiger visumverlening, minder apostillevereisten en snellere Amerikaanse socialezekerheidstotalisatie voor gedetacheerde werknemers staan allemaal op de agenda. Functionarissen waarschuwen echter dat de VS mogelijk concessies willen op het gebied van landbouwtoegang tot de markt en gegevensprivacy, wat de onderhandelingen kan verlengen tot na de verkiezingscyclus van 2027.
De kantons hebben erop aangedrongen dat zij geraadpleegd worden—en niet alleen geïnformeerd—als de onderhandelingen zich uitbreiden naar gevoelige arbeidsmarktgebieden. Deze politieke waarborg verkleint het risico op een referendum zoals in 2021 (zoals gebeurde bij het EU-Zwitserse kaderakkoord), maar kan de reikwijdte van eventuele arbeidsmobiliteitsbepalingen beperken.
Praktische vervolgstappen: multinationals doen er goed aan de consultaties met belanghebbenden te volgen en standpunten op te stellen over prioritaire mobiliteitsknelpunten (bijvoorbeeld limieten voor intercompany-overplaatsingen, erkenning van Zwitserse federale VET-diploma’s). Bedrijven met veel trans-Atlantische personeelsstromen kunnen overwegen zich aan te sluiten bij werkgroepen van kamers van koophandel om invloed uit te oefenen op de definitieve bijlage.
Bron: Reuters
